e90 lci stoßstange hinten demontieren - sie ist einfach fest! bitte um hilfe

    Hallo zusammen,


    Ich verzweifle jetzt schon seit über zwei Stunden an meiner hinteren Stoßstange meines 330 lcis. Ich wollte eine AHK nachrüsten, wofür natürlich die Stoßstange weg muss. Laut diversen Foren und meiner Anleitung für den VFL geht es ganz einfach. Aber Sie will nicht ab. Ich habe alle Schrauben gelöst - unten, radkasten, die eine versteckte und die beiden oberen hinter der Abdeckung. Laut Anleitung soll man diese nun nach hinten ziehen und dann die Clipse lösen. Und daran scheitere ich. Ein clip ist bereits gebrochen da ich die Abdeckung vom Radkasten weg ziehen wollte. Ich habe auch versucht, die clipse mit einem Schraubenzieher zu lösen (durch den Radkasten). Aber ich weiß nicht genau wo und wie ich ansetzen soll. Bei den VFLs waren auch unter den Heckleuchten noch Clipse. Dort finde ich keine. Es sieht so aus, als ob die Abdeckung dort nur eingeschoben wäre. Was muss ich tun? Ich dachte, dass ich an dem Kabelbaum verzweifeln werde, aber doch nicht an der Stoßstange!? Leider habe ich etwas Zeitdruck, da ich die AHK schon am WE benötige... Eigentlich. ..

    Kann mir denn evtl jemand sagen, wie es bei dem VFL funktionierte? Ich habe gestern noch in einem Forum gelesen, dass man einfach "mit voller Kraft" nach hinten weg ziehen soll. Die Clipse würden dabei angeblich nicht abbrechen?

    Hey


    also ich habe wie du beschrieben hast alle schrauben gelöst und zusätzlich die Rücklichter demontiert. Dann einfach mit einem kräftigen Zug am besten zu zweit von jeder seite einer zu einem ziehen.

    wenn du alle schrauben raus hast(radkasten,unterm auto und die an der kofferaum leiste) dann kräftig nach hinten rucken und sie ist ab clipse sind bei mir alle heile geblieben

    Danke für die Antworten. Ja, die Rücklichter habe ich auch ausgebaut. Bei euch handelt sich je um VFl, oder? Sollte doch aber beim LCI auch klappen, oder?

    ich habe einen lci
    rücklichter müssen raus dadrunter sitzt ne schraube,musst vorher diese leiste raus schrauben und dadrunter sitzen die

    Ah ok. Gucke gleich mal nach. Im Bereich der Rücklichter habe ich keine Schrauben gelöst. Nur die beiden die man bereits mit geöffnetem Kofferraum erreichen kann.

    Also nochmal für diejenigen die auch so vorsichtig an die Sache gehen wie ich es getan habe: wenn alle beschriebenen Schrauben draußen sind, d.h. im Radkasten, je eine hinter dem Radkasten (Verkleidung muss etwas vorgebogen werden), unter dem Auto und die zwei hinter der Abdeckung wenn man den Kofferraum öffnet neben den Rückleuchten, Und auch die Scheinwerfer ausgebaut hat, dann einfach seeehr kräftig nach hinten ziehen. Auf gar keinen Fall nach links oder rechts ziehen, da sonst die Clipse brechen. Einfach mruckartig mit viel Kraft nach hinten. Dann lösen sich die Clipse von selbst. Praktisch gibt es keinen Unterschied zum VFL. Hat heute zum Glück alles geklappt. Die AHK ist auch fast fertig. Wenn man weiß wie, ist alles ganz easy. Helfe gerne wenn jemand Fragen hat