Hallo Gemeinde,
In unregelmäßigen Abständen schaltet meine Automatik später hoch als gewöhnlich. Selbst beim Cruisen auf der Landstraße hält sie den Gang so lang, das mind. ca 2000 Touren nach dem Schaltvorgang anliegen. Genauso schaltet sie in dieser Zeit auch früher runter. Es ist, als wenn sich das ganze bemüht, permanent ein hohes Drehzahlniveau zu halten. Der ganze Vorgang dauert so geschätzte 15 Min. dann ist wieder alles normal. Da ich vermute, dass das mit der Regenerationsphase des DPF zu tun hat, fahre ich dann auf dem Heimweg noch solange umher, bis alles wieder normal ist. Stelle ich den Wagen anschließend in der Garage ab, riecht er irgendwie verbrannt.
Vielleicht weiß es ja jemand. Wäre dankbar für eure Antworten
Liegt das veränderte Verhalten der Automatik an der Regenrationsphase wie ich es vermute?
Macht es Sinn, solange weiterzufahren bis es vorbei ist, oder ist das Quatsch?
Gruß
Johannes