leistungsdefizit wegen defekter hochdruckpumpe

    hi leute,


    ist das möglich das eine sich langsam verabschidende hochdruckpumpe ein leistungsentfaltungs defizit verursacht. mein tuner hat 200zellen kats und software angepasst und eine leistung von 400ps eingestellt. war heute auf dem prüfstand und es wurden lediglich 380ps gemessen. der tuner meinte das liege an der def pumpe, was ihm das diagnosegerät anzeigte; mangelnde kraftstoffzufuhr!


    jedoch in der bmw garage fanden sie kein fehler im system beim auslesen??? ?( ;(


    habe in der letzten zeit auch einige startschwierigkeiten, was ja ein eindeutiges indiz der pumpe ist!


    kann das wirklich an der pumpe liegen, das die leistung die programmiert wurde durch den defekt nicht erreicht wird, hat da jemand erfahrung mit???


    danke für eure hilfe!!!


    sandro

    Bei deinem Baujahr dürfte der Fehler mit der Hochdruckpumpe eigentlich garnicht mehr auftreten.
    Ich würd erstmal gucken ob nicht die Benzinpumpe so langsam flöten geht.

    Bei dem modell ist doch die hochdruckpumpe der schwachpunkt,
    leider auch bei 2009 modellen!
    Gibt doch viele hier die diese pumpe tauschen mussten, doch bestimmt
    auch getunte!?! Niemand erfahrungen damit???
    Mfg sandro

    Dann mess doch mal deinen Raildruck.

    "Schnelles Fahren ist die kleine
    Freiheit, die der Deutsche noch hat. Die
    soll man ihm lassen, er darf doch sonst
    nichts mehr." (Berti Vogts)

    Cupra meint den Einspritzdruck bzw. den Druck im Einlassbereich...
    Kann ooch einfachnnur sein, dass die Pumpe für Deine Leistung zu schwach ist und Du ne stärkere brauchst...
    Das BMW nix findet ist ungewöhnlich sollte zumindest ein Fehler abgelegt sein...
    Du schreibst ja, Du hast Schwierigkeiten beim Start

    Und was denkt ihr, kann es sein das er deswegen nicht volle
    leistung erbringt?
    Hat da keiner erfahrungen?

    Logisch, wenn zu wenig rein kommt, was solln da hinten mehr rauskommen, ist ja kein Perpetuum Mobile 8)
    Das ist ja das Problem beim Tuning, entweder Du machst alles, oder Du bekommst langfristig (oder schneller) Probleme, nicht um sonst verlagen gute Tuner für Leistungssteigerungen so viel Geld, in der Regel wird dann ooch die gesamte Einlass- und Auslasseite des Motors den neuen Gegebenheiten angepasst...