ich hab ab und zu ein kleines problem bei normaler fahrt hält mein getriebe die gänge bei/ bis 2000 U/min und schaltet die nicht hoch was könnte es sein?
doch nicht etwa kurz vor getriebeschaden? 
Meine Automatikgetriebe hält die gänge ab und zu
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Meine macht das auch machmal, ich denke mir die Automatik wird schon seinen Grund haben
Wenn es mich nervt schalte ich einfach mit den Paddles hoch
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Meine macht das auch machmal, ich denke mir die Automatik wird schon seinen Grund haben
Wenn es mich nervt schalte ich einfach mit den Paddles hochja das nerv mich auch ständig in der city das gleiche, meistens immer dann wenn man kurz vorher etwas zügiger anfährt oder beschleunigt dann gehts ab
ich wollt noch zu BMW fahren und nach fragen was der grund sein wird. ich hab mein getriebe resetet und das problem kam bis jetzt nur 1 mal vor und dann nur kurz so 10 min. -
Ich vermute, dass das mit der Regenerationsphase des DPF zu tun hat. Da gibt es schon einen Fred zu:
Erhöhte Drehzahl bei Automatik wegen Regenerationsphase DPF?
Gruß
Johannes
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Ich vermute, dass das mit der Regenerationsphase des DPF zu tun hat. Da gibt es schon einen Fred zu:
Erhöhte Drehzahl bei Automatik wegen Regenerationsphase DPF?
Gruß
Johannes
was soll das bedeuten regenerationsphase was will dort sich regenerieren? sorry kenne mich nicht so mit BMW´s aus und automatik erst recht nicht ist mein erster BMW und auf automatik
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Er brennt den Partikelfilter frei, dafür muss er warm sein und braucht gewisse Drehzahlen für einen bestimmten Zeitraum. Die Profis hier können Dir das sicher besser erklären.
Gruß
Johannes
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Er brennt den Partikelfilter frei, dafür muss er warm sein und braucht gewisse Drehzahlen für einen bestimmten Zeitraum. Die Profis hier können Dir das sicher besser erklären.
Gruß
Johannes
das wird ja bedeuten das man nicht mehr braucht einmal im monat auf die bahn und vollgas um alles frei zu machen wie bei denn alten dieselfahrzeugen
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Mein 335i zeigt das selbe Verhalten.
Wenn ich kurz das Gas durchtrete und dann wieder lupfe, dann bleibt er ne Minute im unteren Gang, oder eben bis ich hochschalte.
Da meiner keinen DPF hat, wird es wohl in meinem Fall an etwas anderem liegen.
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Das nennt man intelligente Automatik.
Die passt sich eurem Fahrverhalten an. Wenn du mal ordentlich Stoff gibst merkt sich das die Automatik und denkt du willst jetzt sportlich unterwegs sein und hält deshalb die Gänge oben.
