Hallo, ich habe am 2l Sauger 318i (129PS) mit N46B20 motor ein seltsames Motorgeräusch. Ist ausgeprägt beim Kaltstart und nimmt ein wenig ab wenn der Motor warm ist, jedoch noch immer present und ist drehzahlabhängig. Hört sich an wie früher, als man sich Radio Verstärker dazuklemmte und man dann das Lichtmaschinensurren hörte. Vom Riementrieb samt Nebenaggregate kommt es nicht, da das geräusch auch da ist wenn man den Keilrippenriemen demontiert und die Nebenaggregate stillgelegt sind. hat da jemand Erfahrung damit? herzlichen dank
Motorgeräusch am 2 Liter Benziner N46- Surren singen
-
Das gleiche Geräusch gibts bei mir auch. Ich vergesse immer bei BMW nachzufragen, weil mein Radio das Geräusch übertönt und ich dann nicht daran denke... Es kommt vom Klang her dem berühmten Lima Pfeifen sehr nahe.
Vielleicht gibts ja hier im Forum einen Lösungsvorschlag.René via Tapatalk
-
Hab ICh auch ist laut BMW ganz normal. Mann hört es bei mir auf der Fahrerseite über dem Radkasten irgendwo. Laut BMW Irgendwelche Überdrucksdämpfe oder so die raussurren...
-
Irgendwelche Überdrucksdämpfe oder so die raussurren...
War auch meine erste vermutung. Beim N46 Motor surrt es jedoch auch wenn der Ölabscheider demontiert wird und es direkt von Zylinderkopf bzw Kurbelgehäuse ins Freie entlüftet wird. Somit ist der Motor "drucklos"- und leider auch nicht der grund. Folgende ursachen habe ich bis dato erfolglos probiert:- Ansaugweg
- Vakuumpumpe
- Motor bzw Kurbelgehäuseentlüftung
- Riemenantrieb samt Nebenaggregate
- Wechsel der Ölviskosität
Das einzige was zusammenhängt ist das das surren leiser wird wenn der Motor warm ist- verschwinden tut das Geräusch jedoch nicht.
Hat dieser Motor eigentlich eine Sekundärluftpumpe und wenn ja - weis jemand wo diese bein N46 verbaut ist bzw ist diese ober Stellglieddiagnose an und abschaltbar ist?
-
Ich denke mal da du soviel ausprobiert hast ist dieses Surren ganz normal. Musste letztens Alle Zündspulen und Zündkerzen wechseln! Geräusch ist trozdem da.
-
Ja ich hab auch son Surren... Scheint wohl wirklich "normal" zu sein
auch wenn ich manchma denk: Iwas stimmt da doch ned. -
Ich denke mal da du soviel ausprobiert hast ist dieses Surren ganz normal.
Bei mir kam das surren aber erst vor ca. 5tkm also mit ca 60tkm. vorher war gar nichts, von daher ist das Geräusch auch nicht normal.
Sekundärluftpumpe kann es auch nicht sein, den der N46 B20 UL (129PS) und OL (150PS) hat gar keine!
Sprit fahre ich auch schon meinen 2. tank 100oktan, aber leider.
Mir fällt momentan nur mehr der Steuerkettenspanner ein, denke aber auch nicht wirklich dass er es sein wird. Was mir in den letzten Tagen aufgefallen ist, dass wenn ich den Wagen am Nachmittag nach der Arbeit starte und die Temperaturen so ~15 Grad haben ist das Geräusch beim Kaltstart wesentlich geringer als beim morgendlichen Kaltstart wo die temperatur doch noch am gefrierpunkt kratzt
Somit scheint das gerauch drehzahl und temperaturabhängig zu sein -
Steuerkettenspanner hab ich bereits bei mir wechseln lassen. Daran kann es nicht liegen.
René via Tapatalk
-
ich hab das geräusch auch und schon von anfang an ...............
das wird woll normal sein -
Also ich hab ein Neuwagen und mir ist das Geräusch bei cirka 20.000KM Aufgefallen, weil ich zum ersten mal den Motor laufen lief und vor dem Auto stand. Auf jedenfall war es schon bei niedriger KM Zahl!
