Servus Gemeinde,
Mir ist letztens während der Fahrt die Motorkontrollleuchte angegangen. Der Motor ist mal nicht auf Notlauf gesprungen, hab auch kein Leistungsverlust oder sonst irgendwelche Veränderungen bemerken können. Bin also dann am nächsten Tag zum freundlichen gefahren und hab das mal checken lassen.
Mein Fehlerspeicher spuckte folgendes aus
- DME: Auslass - Vanos, Mechanik
- DME: Kurbelwelle- Einlassnockenwelle, Referenz
- DME: Einlass- Vanos
Nun gut, dachte ich mir, kann selber wohl nichts daran machen. Also hab ich mit dem Werkstattsmeister gesprochen und ich wollte nen Kostenvoranschlag haben. Er meinte, das wir da zwischen 500 und 600€ liegen, aber er hat den Fehler jetzt gelöscht und ich könnte weiter fahren!
Desweiteren sagte er noch wenn es noch mal vorkommt sollte ich es Reparieren lassen aber er könnte mir keine Garantie dafür geben das es nicht noch mal vorkommt, es könnte auch sein das ich nen Austausch Motor brauche!!! Das ist doch mal ne Aussage oder? Erst ne Reparatur durchführen und danach nen Tauschmotor verkaufen!
Kann mir das mal jemand erklären warum ich vielleicht nen Tauschmotor brauch? Sind das Magnetventile oder Sensoren oder ist das doch ein richtig großes Problem, kann mir das jetzt irgendwie schlecht vorstellen, den der Motor schnurrt wie ein Kätzchen und bei 135 tkm ist der doch erst richtig eingefahren