Servus Gemeinde,
der ESD vom 330i(Bj05) hat eine Drosselklappe mit dran.
Gibt es die Möglichkeit diese auf den Dauerzustand "AUF" zustellen so das er immer kernig klingt so wie er im Leerlauf röhrt...?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Gruss der Nyc
Servus Gemeinde,
der ESD vom 330i(Bj05) hat eine Drosselklappe mit dran.
Gibt es die Möglichkeit diese auf den Dauerzustand "AUF" zustellen so das er immer kernig klingt so wie er im Leerlauf röhrt...?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Gruss der Nyc
ZitatAlles anzeigenOriginal von Nyc
Servus Gemeinde,
der ESD vom 330i(Bj05) hat eine Drosselklappe mit dran.
Gibt es die Möglichkeit diese auf den Dauerzustand "AUF" zustellen so das er immer kernig klingt so wie er im Leerlauf röhrt...?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Gruss der Nyc
Habe gestern mit hamann19 telefoniert und er meinte man müsse nur eine Madenschraube eindrehen,dort wo die Klappe ist.Habe es mir aber selbst noch nicht angeschaut,wie das von statten gehen soll.
Das wäre ja schick wenn das so einfach gehen würde.
Hab es mir heute mal angeschaut, liegt wen du von hinten in Fahrrichtung schaust über dem rechten Endrohr.
Hab dein Kumpel auch verraten welche Gewindegröße man braucht und wo man sie rein schraubt?
Hab ebenfalls mit einem Freund gequatscht der hat gesagt das ihm zu Ohren gekommen ist dass bei diesen Modellen noch zusätzlich elektrisch Luft irgendwo in das Abgassystem reingepumpt wird zur "Lärm"-reduzierung und wenn man dieses Modul oder Bauteil etc. blindiert er noch brodelnter klingt. Hast Du davon mal was gehört?
Gruß,
sag mal warum haste denn den E39 Schinken noch hier drin und nicht den neuen Wagen??
Hab ja keine Ahnung was dir dein Kumpel da geflüstert hat, aber ich könnte mir vorstellen er meint die Unterdruckpumpe die für die Verstellung der Stauklappe im Endtopf zuständig ist... Wäre also das Gleiche...
wer SUCHEt der findet
Besserer Sound beim 335i
Habt Dank für eure Infos und den Link. Werd es bei Gelegenheit umsetzen.
Gruss der Nyc