Kraftstofftemperstursensor tauschen e91 318d N47

    Hallo zusammen,


    Leider scheint mein Kraftstofftemperatursensor kaputt zu sein und ich möchte diesen täuschen. Leider kann ich keine Anleitung/Fotos finden die mir zeigen wo sich das Teil befindet. Kann mir jemand dabei helfen?


    Danke

    Woraus schließt du, dass der Sensor defekt ist?


    Der Kraftstofftemperatursensor sitzt vorne im Motorraum in der Nähe der Hochdruckpumpe.


    Es müsste das Teil Nr. 1 in der Kraftstoffzuleitung sein: Ersatzteilkatalog


    Den Sensor gibt es anscheinend nicht einzeln.

    Danke. Die Zeichnung kenne ich kann sie leider aber nicht im Motorraum zuordnen. Den Sensor hab ich mir besorgt und würde ihn gerne selber tauschen ... Wenn es "relativ" einfach geht. Hab die Leitung vom "oben reinschauen" aber leider noch nicht finden können. Sie sollte aber irgendwo in der Nähe der Dieselpumpe sein oder? Wo sitzt die denn?


    Der Fehlerspeicher sagt mir, dass der Sensor defekt ist ... Hab auch im Winter Startprobleme wobei ich die Glühanlage und Injektionen ausschließen kann. Ob's jetzt an dem Sensor liegt weil der evtl eine total falsche Temperatur dem Steuergerät anzeigt und dadurch die Einspritzmenge falsch berechnet wird
    Danke für die Hilfe ...

    Der Sensor ist am Schlauch integriert und ist transparent. Das ist auch der einzige transparente Kraftstoffschlauch im Motorraum bin ich der Meinung. Der liegt auf der Fahrerseite knapp unter der Ansaugbrücke die eigentlich stören wird.
    Nach dem Tausch muss die Dieselleitung entlüftet werden

    Falls es dir nicht zuviel Arbeit macht.mach doch ein paar Fotos deiner Arbeit.Ein Bild sagt mehr als Tausend Worte.Danke

    Leider gibt es in ISTA keine Anleitung wie und wo das Ding sitzt. Nur eine Beschreibung.


    Ich habe dir mal die Anleitung, wie man die Hochdruckpumpe wechselt angehängt. Dann hast du mal ein Bild von der Hockdruckpumpe und kannst gezielt danach suchen. Weiter hängt noch eine Info vom Kraftstofftemperatursensor an.


    Hoffentlich hilft das etwas weiter.

    Hey Danke für die Infos. Werd mich gleich nochmal auf die Suche machen und sobald der Sensor da ist posten wie es funktioniert hat und ob das Problem weg ist ...
    Grüße

    Ja da braucht man nur noch Spezialwerkzeug.Frage mich nur wie viele gibt es eigentlich bei BMW ?Nötige meine ich,nicht jeden Schraubenzieher.
    Bin da auf eine Seite gelangt die nur einiges zeigt.
    http://www.xxl-automotive.de/i…2fcacc17ae77346df9&sort=6