Chiptuning/Softwareoptimierung am 318d ?

    Hi!


    Ich bin am überlegen mein Fahrzeug zu optimieren im Sinne von Chiptuning bzw. OBD Tuning (Softwareoptimierung).


    Zum Auto:
    318d VFL - 122 PS (würde ich gerne auf ca. 160PS hochschrauben) vielleicht auch sogar auf 200PS!?
    hat jetzt knapp 100.000 KM runter
    erste Kupplung, erster Turbo..
    Bis jetzt waren nur Bremsen fällig.


    Nun die Frage: Lohnt sich das denn?
    Sicherlich ist die Leistungssteigerung nicht besonders hoch, aber für mich dennoch sehr bemerkbar.
    Wie siehts denn mit dem Verschleiss aus? Wird Turbo, Kupplung und Co dann bald fällig sein?


    Natürlich ist es mir bewusst, dass es ein seriöses tuning sein muss. also mit prüfstand etc. wird dann wohl auch mind. 500€ kosten.
    mir ist auch klar das der wagen immer warm gefahren werden muss, bevor man ihn "ballert" und nicht untertourig gefahren wird.


    Aber was meint Ihr?
    Soll ich das machen, oder ist die Gefahr zu gross, dass bald sämtliche Anbauteile draufgehen werden?
    Baujahr ist übrigens 2006..


    Ich würde es am liebsten sofort machen! Allerdings bin ich mir nicht sicher bzw. habe angst, wie es sich mit dem Verschleiss nun entwickelt, gerade bei dem Alter und Laufleistung.


    Hoffe ihr könnt mir da Auskunft zu geben :thumbsup:


    LG Andi

    Hey,


    das Chippen von einem 318d mit 122 PS ist so erstmal nichts ungewöhnliches, da die Leistungsentfaltung doch eher mau ist. Jedoch möchtest du zwischen 40-80 PS aus deinem "Motörchen" rausholen.
    Bis zu 40 PS sind sicherlich machbar jedoch nicht mit der Standfestigkeit von Motor, Turbolader, Kupplung und Getriebe vereinbar. Da dein Auto von 2006 ist und 100.000 km gelaufen hat haben deine Teile sicherlich auch schon den ein oder anderen Verschleiß davon getragen, somit wirst du durch das Chiptuning die Lebensdauer von Turbo usw. nur weiter verkürzen.


    Auch wirst du mit deiner Preisvorstellung von ca. 500 Euro nicht hinkommen. Ein Seriöser Tuner (FTS aus Bramsche) nimmt ca. 6-900 Euro für eine Softwareänderung beim e90.


    Auch wird dir das Chiptuning sehr schnell nicht mehr auffallen, heißt du gewöhnst dich schnell an die Leistung.


    Fazit:


    Ein Chiptuning mit ca 40 PS ist schon hart an der Grenze, aber machbar und mit einer Garantie die dir ein seriöser Tuner gibt sicherlich machbar.
    Nur mir persönlich wäre es das nicht Wert. :thumbdown:

    Danke für deine Info! :)


    Aus deiner Antwort lese ich schon heraus, dass bei 40 PS schluss sein sollten und eine Steigerung auf 200PS sehr wahrscheinlich nicht lange gut geht.
    Habe nur auch bei 40 PS schon Angst um diverse Anbauteile wie Turbo,Kupplung, Getriebe usw..


    Ich stecke da in ner echten Zwickmühle. An meinem Auto ist soweit alles gut, nur hätte ich halt gerne ein bisschen mehr Power dahinter!
    Sicher werde ich das nach einigen Monaten nicht mehr so merken wie am anfang, aber dennoch bin ich beschleunigungstechnisch wesentlich zügiger dabei :D


    Preislich denke ich schon dass ich mit 500 dabei bin, habe nen guten Kontakt über meinen Bruder.
    Sollte der Preis allerdings höher sein, würde ich das auch noch in Kauf nehmen.


    Viel mehr geht es mir um die Lebensdauer der Teile. Möchte zwar unbedingt chippen, habe nur große Angst dass ich mir alles kaputt mache.


    Ist ne echt blöde Entscheidung für mich .. ?(

    Eine moderate Leistungssteigerung geht nmM schon in Ordnung. 40 PS sind da schon heftig, immerhin ein Drittel.


    Sowas steht und fällt immer mit der Pflege des Fahrzeugs und der Fahrweise.


    Ein bischen Glück ist auch immer gut...

    Kann meinem Vorredner nur zustimmen.


    40 PS - Grenze!


    Und wie gesagt es gibt Tuner die bieten dir auch eine Garantie auf ihre Arbeiten an!


    Ich möchte dich hier nicht als Raser darstellen, aber wenn du jetzt schon schreibst das du "ständig" schnell Beschleunigen möchtest, wirst du dir sicherlich vorstellen können, dass der Turbo (der nach dem Chippen mit einem höheren Druck im unteren Drehzahlbereich belastet wird) schnell defekte aufweisen könnte.


    :thumbsup: Glaub mir Leistung macht süchtig ! Bin selbst von einem 60 PS Golf auf den 143 PS Diesel umgestiegen ...

    Hmm also schliesse ich jetzt mal daraus, dass wenn ich rase (auch wenn der Wagen warm ist) ziemlich schnell was drann sein wird X(
    Und ich werde dann sicherlich öfters mal aufs Gas drücken, wenn ich da 40PS raushole..


    Also ist es ne Glückssache ob das ganze gut geht oder nicht!?


    Was kommt denn da im schlimmsten Fall an Kosten auf mich zu wenn der Turbo hopps gehen sollte?


    sebi0258: Sicher, Leistung ist ne Sucht! Wenn ich mit dem 135i meines Vaters unterwegs bin, ist es (fast :D ) das tollste Gefühl der Welt :thumbsup:
    würde nur sehr gerne auch noch was leistung an meinem kleinen 318er rausholen wollen :|

    Naja die Kosten für einen Turbotausch sind hier bei BMW ca. 2000 Euro

    Definiere halt mal Rasen?!


    Man kann die Leistung schon nutzen, denn sonst macht es ja keinen Sinn.


    Wenn man fährt wie ein Bekloppter, dann raucht es auch zeitnah ohne Optimierung.

    Okay das würde also bedeuten ich müsste mit 2000? Schaden immer rechnen. Da zahlt ja auch keine Versicherung..
    Nur die hab ich leider nicht mal eben so in der Portokasse :(


    Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich das Risiko eingehe oder im schlimmsten Fall ohne Auto da stehe..
    Blöde Sache!

    Also meiner wurde von 143 auf 178PS gemacht und bin superglücklich damit.

    besser gut drauf, als schlecht drunter :thumbsup:



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