Keine Schubabschaltung bei kaltem Motor

    Hallo


    Hab heute früh etwas entdeckt:
    Nach dem Motorstart gings gleich etwas stärker bergab. Also ich in den 2. Gang, runter vom Gas und Motorbremswirkung genutzt. Was passiert, der Momentanverbrauch geht hoch auf 13l/100km und bleibt auch dort. Als ich etwas aufs Gaspedal getreten habe, ging der Verbrauch auf ca. 4l/100km runter. Nach ein paar km, wenn der Motor so halbwegs warm ist, tritt das nicht mehr auf.


    Das ist schon ein bisschen komisch, oder nicht? Bei meinem "alten" Auto (Diesel) war das nicht der Fall. Ist das bei den Benzinern normal?

    Würd mich auch interessieren, ich hab das gleiche auch schon beobachtet, aber mir nichts weiter dabei gedacht.


    Grüße
    Chris


    Performance Alu-Domstrebe
    Performance ESD
    Performance Pedalauflage
    Performance Lufteinlass System
    Hifi Alpine Nachrüstset
    LUX H8 V3 LED's

    Bremssättel lackiert in Hammerite Silber
    LEIB Engineering STAGE3 (29xPS/320NM) Laut Prüfstand 290PS/350NM :peace:
    Servotronic nachgerüstet (codiert)
    BMW Fiscon Pro FSE


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    Ich tippe mal darauf, dass es daran liegt, dass das Steuergerät den Motor auf Temperatur bringen will und dafür wird dann wahrscheinlich auch die Schubabschaltung ausgesetzt, denn diese würde die Aufwärmphase ja unterbrechen.


    Göran