• Hallo,


    das DKG meines e93 335i, 06/09 mit performance kit
    schwitzt und ich wollte die dkg dichtung wechseln. Hat jemand von euch
    Erfahrungen und oder Tipps für mich.


    Danke. :)

  • gibt es nicht einzeln - hier muss die komplette ölwanne getauscht werden.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Hatte ich vor kurzem, Kostenpunkt beim BMW Händler 900 € aufwärts.


    Da es bei mir teilweise auf Garantie bzw. Kulanz ging, musste ich "nur" 250 € für das Getriebeöl zahlen.

  • hydrou


    wurden bei beiden deckeln die dichtungt gewechselt? Die teile ohne öl kosten mich 225€.
    Was mich nur verunsicherte war der typ bei bmw der mirgesagt hat, das das nicht einfach zu wechseln ist, sondern das mann danach auch irgendwas am dkg einprogrammiert/eingestellt/eingefahren werden müßte.

  • Das interessiert mich jetzt auch. Meine schwitzt auch schon seit einem guten Jahr.
    Hatte auch schon Kontakt mit ZF-Service in Urbach. Nur haben die noch nie ein DKG von Getrag geöffnet.
    Ich wollte nämlich gleich eine Spülung (Tim Eckart) machen lassen. Leider fehlen ihnen ein paar Spüladapter.
    Hab jetzt eigentlich auch vor es selbst zu machen. (Ohne Spülung) Hat es jemand schon mal gewagt ?

  • Die Dichtungen reichen nicht, es muss auch eine neue Ölwanne verbaut werden. Zudem ist das sehe aufwändig und man braucht auch um die 5 bis 6 l Getriebeöl.


    Das ganze Öl geht nicht raus, da müsste man spülen, wobei das Spülmittel laut Hersteller die Dichtungen angreift.


    Danach muss das Getriebe zurückgesetzt und ggf. neu adaptiert werden.

  • adaptionswerte - ölalterung...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
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  • Hatte auch schon Kontakt mit ZF-Service in Urbach. Nur haben die noch nie ein DKG von Getrag geöffnet.


    Da würde ich mich lieber an einen Getriebebauer wenden. Die Jungs kennen das Getrag DKG bzw. DSG aus dem VAG-Konzern und wissen mit Sicherheit besser bescheid.