Pfeifen und weisser qualm

  • Hallo Community,
    ich hab ein Problem mit meine BMW 320 D bj 2007 DIESEL 170.000km, während der Fahrt fing es an zu pfeifen und hat keine leistung mehr. Zog Aber Bis 100-120 km-h. Zu hause angekommen Wollte ich heute zum werkstatt. Es pfeifte und qualmte weisser Rauch. Sofort beim werkstatt Im Dorf abgestellt. Meister hat nach öl geschaut war nix mehr drauf. Er meinte turbo ist hin und Wenn ich Pech habe Motor auch. Was ist Davon zu Halten? WENN Motor hin ist brauche ich ja keine Turbo zu erneuern.
    Vielen Dank für die Ersten einschätzungen.

  • Suche nutzen und Augen auf hilft. Während du diesen Fred eröffnet hast hat dir die Forensoftware
    automatisch passende Themen vorgeschlagen, die du leider ignoriert hast. Und da findet sich des
    Rätsels Lösung. Beispiele:



    e91 320d Dichter weisser Qualm, Kühlwasser weg


    320d turbo defekt


    Turboladerschaden nach 80000km


    E91 320D 163PS Turbolader Defekt


    Sporadisch keine leistung e90 320d 2008


    320d mit 163 PS und Turboprobleme ohne Ende.


    Haltbarkeit 320D / 318D


    Turboschaden



    Wenn du jetzt anstelle "nur" eines Laderschadens einen Motorschaden hast, dann liegt das mglw.
    auch daran, dass du nicht gleich den Motor abgestellt, sondern mit Gewalt versucht hast Tempo
    120 zu fahren. Das zu tun ist grundsätzlich ein Fehler, ein dummer und ggf. auch ein kostspieliger.


    ;)

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

  • Falls du einen gebrauchten Motor brauchst melde dich. Kann dir sehr günstig einen besorgen.

    Kennfeldbearbeitung

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    -

    Schlüssel anfertigung Exx sowie Fxx
    FRM3 Reparatur und diverse andere dinge ;)

  • Hallo chanky,


    Morgen ist das Auto mit neuem turbo fertig. Mal schauen ob motor in ordnung ist. Sonst komme gerne auf das Angebot zurück.

  • (...)


    Wenn du jetzt anstelle "nur" eines Laderschadens einen Motorschaden hast, dann liegt das mglw.
    auch daran, dass du nicht gleich den Motor abgestellt, sondern mit Gewalt versucht hast Tempo
    120 zu fahren. Das zu tun ist grundsätzlich ein Fehler, ein dummer und ggf. auch ein kostspieliger.


    ;)


    Danke! DEM ist nichts mehr hinzuzufügen!

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

  • Für meine dummheit bezahle ich gerne. Das auto hab ich geholt und fahre vorsichtig. Turbo neu inkl. Alle nebenarbeite. Kann was passieren? Wenn alles erstmal wieder normal läuft.

  • Hallo Autofreunde,


    Das Auto habe ich jetzt ca. 100km gefahren. Das motor ist im leerlauf unruhig. Beim beschleunigen oder unter 2000 umdrehungen habe ich gefühl das es leicht ruckelt. Könnt ihr mir vielleicht sagen wie ich mein fahrverhalten turbofreundlich machen kann bis es vlt. es normal läuft. Macht es sinn das Auto durch ein BMW werkstatt überprüfen zu lassen?


    Danke!!!

  • Naja warm und Kaltfahren. Ließt man ja hier 1000-fach. Wenn der unter 2000 nicht richtig zieht dann kann das aber durchaus auch andere Ursachen haben.
    Ließ dich mal ein hier.
    Gruß thomas

  • Hallo Autofreunde,


    Das Auto habe ich jetzt ca. 100km gefahren. Das motor ist im leerlauf unruhig. Beim beschleunigen oder unter 2000 umdrehungen habe ich gefühl das es leicht ruckelt. Könnt ihr mir vielleicht sagen wie ich mein fahrverhalten turbofreundlich machen kann bis es vlt. es normal läuft. Macht es sinn das Auto durch ein BMW werkstatt überprüfen zu lassen?


    Danke!!!

    Wenn das Auto grundsätzlich ruckelt, hat das nichts mit turbofreundlichem Fahren zu tun, und lässt sich damit auch nicht beheben.
    Was mich aber verwundert: das Auto kommt aus der Werkstatt und läuft nicht. Was war denn der Werkstattauftrag? Falls der lautete in etwa "Motor instandsetzen, Fehler durch Turboladerschaden beheben", würde ich das reklamieren. Wenn der Auftrag war "Turbolader a+e", und der Mechaniker hat genau das gemacht... tja.

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