Zylinder 2-3 niedrige Kompression

    Nabend die Herren.
    Ich hab aufgrund starker ölverbrennung einen Kompressionstest machen lassen da alle bisherigen reperaturen nicht geholfen haben.
    Zylinder 2-3 haben wohl um die 3 bar zu wenig.
    Was genau bedeutet das? Wie lang kann ich so fahren und was muss ich befürchten?
    Km 99.400
    Hab ein 4Zylinder

    Na, nicht dass da ein Zusammenhang mit deinen älteren Threads besteht...
    An deiner Stelle würde ich den Motor mal aufmachen lassen um zu sehen, was dein Ölproblem für Schäden angerichtet hat.


    Naja... was zu befürchten ist... Motorschaden, oder zumindest 2 Zylinder, die nicht dicht sind.

    Ne kein si.
    Wieviel km kann man so fahren? Sind ja soweit der Meister sagte die Kolben ringe die undicht wären.
    Habe 1,9 l öl auf 1000km verloren/verbrannt.
    Nach der letzten auffüllung des öl's bei der zeitgleichen Kompressionsmessung, habe ich 470 km zurück gelegt und laut ölstandanzeige keinen tropfen verloren.Wie kann das? Der Sensor wurde vor 3 Wochen gewechselt

    Ich denke wieviel km du mit solch einen Problem noch fahren kannst kann dir keiner genau sagen.
    Was genau hat denn die Werkstatt dazu gesagt?

    Bei einem derartigen Ölverlust würde ich auch den Motor aufmachen. In erster Linie würde ich auch auf die Kolbenringe vermuten, denn es passt zum Ölverbrauch und vor allem auch zur geringeren Kompressionen, die aber eben nur 2-3 bar weniger sind. Vermutlich wirst du das im Fahren noch nicht so sehr bis garnicht spüren?
    Was musst du beachten, bei 3 bar weniger Kompression bekommst du eine ungleichmäßige Kraftverteilung auf die Kurbelwelle, wenn es schon länger besteht, dann kann es sein, dass die Lagerschalen bereits eingelaufen sind.


    Eine wichtige Frage ist aber auch, wie lange benötigt der Motor schon mehr Öl als gewöhnlich? Ist es kontinuierlich mehr geworden, oder plötzlich aufgetreten?

    Ja die meinten das der Verschleiß bei dieser km Zahl höchst unwahrscheinlich sind, das er erstmal die km Zahl auf Richtigkeit geprüft hat. Seine Vermutung ist das der vorbestellen ohne öl bzw zu wenig öl gefahren ist.
    Jetzt hab ich die scheiße an der backe..

    Ist 3 bar extrem wenig in dem Bezug oder viel zu viel?
    Nunja, erst war vdd undicht, dann die kge, alles repariert aber nichts geholfen.
    Ist nur komisch das er jetzt bei knapp 500 km kein öl verbrennt. Wahrscheinlich weil ich diese 500 km nicht Autobahn gefahren bin und die Umdrehungen niedrig gehalten habe


    Spüren tut man es gar nicht eigentlich.
    Nur ab und zu ein leichtes ruckeln in Leerlauf

    3 var im Bezug zu 12 Serie ist schon mal ein Viertel weniger, den Rest kannst du dir selbst zusammen reimen denke ich. Meine Meinung: ab in die Werkstatt, dann hast du die Chance, dass kein kompletter Motorschaden entsteht.