BMW N54 DKG M-Fahrwerk (104TKM): Klacken bei Lastwechsel

Hallo,

ich habe seit einiger Zeit ein Klacken im Unterboden/Motorraum, dass kommt wenn ich

- in einem Gang höher 1 das Gas wegnehme oder bremse
- manchmal direkt bei Lastwechsel, manchmal auch mit einer 1-2sek Verzögerung
- nicht reproduzierbar, wenn man pulsierend bremst
- nicht beim letztem Anhalten hörbar, sondern nur beim Rollen

Lautstärke ist eher zufällig, mal nur sehr dezent, mal aber auch sehr deutlich wahrnehmbar.

War ursprünglich von ausgeschlagenen Federbeinlagern oder etwas anderem am Fahrwerk ausgegangen. Jedoch hatte ich die Werkstatt darauf hingewiesen, als er die letzten zwei Mal beim Service war. Die haben dann alle Querlenker und Gummilager geprüft, die zugänglich waren. Da ist alles i.O.

Jetzt frage ich mich natürlich, was das sein kann.
Doch die Federbeinlager? Sind die bei um 100Tkm typischerweise mal fällig? Oder könnte es was im Getriebe sein?
Ein Kumpel hat mir vor einer Weile empfohlen, dass DKG solle man nach 100Tkm mal durchspülen und mit neuem Öl ausstatten - auch wenn laut BMW von einer Lebensdauerschmierung gesprochen wird. Das hätte dann Vorteile auf das Schaltverhalten. Könnte das damit etwas zu tun haben?

Danke für eure Infos.

Hm, muss ich nochmal genauer Nachprüfen. Aber ich glaube ja.
Wie überprüft man die Hardyscheiben. Akustisch würde ich sagen, müsste es dann die am Getriebeausgang sein. Von hinten (Differential) kommt das Geräusch eher nicht.

Also Hardyscheibe glaube ich doch nicht mehr so.
Denn dann müsste es doch eigentlich auch das Geräusch geben, wenn ich aus einer hohen Drehzahl auf Schub gehe. Dann bremst der Motor ja auch ganz ordentlich. Doch da ist nichts.

Sollte ich mit dem Auto mal beim BMW Händler vorbei und um eine Probefahrt bitten? Die Leute da sind ja oft Experten für seltsame Geräusche und haben viel Erfahrung damit, was es sein könnte. Garantie gibt es natürlich auch da nicht, dass die richtig liegen...

Hab keinen Tester.
Sprich: wo muss ich dafür hin? Zum BMW Händler? Kann doch sicher nicht jede Werkstatt, oder?