BMW 330xd Motor bald defekt ?

    Mein Auto:BMW 330xd, 231ps, bj2007, km 126tskm




    Ich habe am Montag mein Auto meiner Freundin geliehen. Montagvormittags hat sich mich dann angerufen und gesagt dass ein komische Geruch aus der Belüftung kommen würde. Also habe ich ihr gesagt sie soll zum Mechaniker fahren um dort kontrollieren zu lassen woher der Geruch kommt. Der Mechaniker hat dann festgestellt das bei der Kurbelgehäuseentlüftung öl rausgedruckt wird und das öl auf den Auspuff getropft ist und dadurch der Geruch entstanden ist. Er hat den Filter getauscht mit Dichtung und alles ist dann mit dem Auto eine Runde gefahren und hat alles kontrolliert und hat soweit gepasst. Nach diesem Vorfall hat er noch gemeint das es beim offenen öl Deckel ziemlich rausdampft und das wäre ein Zeichen das der Motor bald den Geist aufgibt. Meine Fragen nun
    1)Ich habe den Filter von der Kurbellwelle erst vor 26000km bereit getauscht kann es sein das er wieder zu tauschen ist ? und das er so verstopft ist das er das ölrausdrückt ?
    2)Was kann ich von der Aussage halten das wen es rausdampft der Motor bald mal defekt ist ?ich meine mein Auto braucht kein Öl oder Wasser und läuft sehr gut habe auch keine anderen Beschwerden?. Den Service mache ich alle 15tkm verstehe das nicht


    Wäre super wenn mir jemand weiterhelfen könnten

    zu 1. Wenn ein Filz-Filter verbaut wurde: Ganz klar ja, wurde ein Zyklon verbaut, dann nein. Undichtigkeiten können immer auftreten. Aber rausdrücken wegen einer Verstopfung, dass sollte nicht vorkommen.


    zu 2. In meinen Augen Schwachsinn, kannst ihn ja fragen ob er bei einem Neuwagen mal den Deckel im heißen Zustand geöffnet hat. Ölverbrauch auf Langstrecke, starker Wasserverlust oder so, das sind eher Zeichen für einen baldigen Motortod, aber bissel BlowBy oder Dampf aus dem Öldeckel bei richtig warmen Motor ist eher kein Zeichen.


    Edit: Wenn der Zyklon-Filter verstopft war, dann verbrennt der Motor quasi das Öl und es verkokt im Filter. Oder das Auto wird nicht Kaltgefahren. Aber ich vermute fast du hast einen Filz-Filter drin gehabt? Denn eh der Zyklon zu ist, ist die Welle des Turboladers fest...

    Nunja ich kann es dir nicht genau sagen welcher genau verbaut worden ist. Wichtig wäre auch den unterschied zu verstehen, filz versteht sich von allein aber der Zyklon?. Eben er verbraucht kein Öl oder Wasser das ist ja das komische. Auch kein Weißer oder blauer rauch oder so, das Auto läuft auch gut. Das Anzeige was mir in den letzte Wochen aufgefallen ist das verbraucht extrem zurück gegangen ist. Sprich ich mache seit Jahren immer ca 800km mit vollem tank. Aber jetzt war ich schon bei 900km was mir sehr komisch vorgekommen ist da ich das Auto immer gleich fahre. Kann das was mit dem Filter zu tun haben ? das er weniger Leistung hat und deswegen auch weniger verbraucht ?