Qualitätsprobleme Performance Felgen ?

    Moin Moin !
    Sorry erstmal vorweg falls das Thema schonmal irgendwo besprochen wurde, konnte aber nichts so recht passendes finden.


    Geht um folgendes: Ich wollte mir eigentlich demnächst die Performance Felgen 269 19" für meinen e90 325i Vfl mit M-Fahrwerk bestellen und habe mich natürlich länger mit der Materie befasst.
    Bin soweit schlau draus geworden dass es ohne Karosseriearbeiten gehen sollte und ich nichts eintragen lassen muss sofern ich keine Distanzscheiben mit verbaue, korrigiert mich bitte wenn ich da falsch liege.


    Bin dann z.Bsp bei motor-talk und diversen anderen Foren darauf gestoßen dass um 2008-2010 (zumindest sind die Posts aus dieser Zeit) Einige Probleme mit den besagten Felgen hatten bezüglich abplatzendem Klarlack und bin nun ein wenig unsicher.


    Habe gesehen dass auch einige von euch die fahren, gabs bei euch irgendwelche Probleme? Wäre nett wenn ihr euch dazu äussern würdet.


    btw: Auch wenns wahrscheinlich schon x-mal besprochen wurde: Meint ihr in der Kombination mit Runflats sind die 19 Zöller in einer Stadt wie Dresden fahrbar?


    Vielen Dank schonmal im Voraus, L.G. , Alex

    Morgen,


    sind mir keine Mängel bekannt und "wenn" wird BMW der letzte sein der es nicht korrigiert....! Kann ja mal vorkommen.


    RFT sind Einstellungssache, ist nur die Frage wie viele von hier so oft durch Dresden gefahren sind um das zu beantworten. Ich denke
    egal ob Dresden oder Frankfurt, oder?


    Ich würde keine fahren. Ich fahre RFT nur im Winter auf kleinerer Felge.


    Abschließend noch 296, nee würde ich nicht nehmen. Nimm die 313 oder M 225.

    Also passen tun die Felgen auf jeden Fall, gehen tun meist 20 mm pro Achse vorn und 24 mm hinten.
    Zu der Klarlackgeschichte, es stimmt das BBS das Anfangs nicht in Griff bekommen hat, ich habe allerdings die erste Serie nach dem das Problem gelöst wurde und keine Probleme! Also sollte dich das nicht beeinflussen.


    Zum letzten Punkt: auf jeden Fall zu hart ;)

    Die Klarlackprobleme betrafen alle glanzgedrehten BBS-Felgen daher musste man bei Bestellung im November 2010 bis März 2010 auf die Lieferung dieser Felgentypen warten. Nur das die Probleme meist bereits in der Fertigung auftraten und nicht erst beim Kunden

    Okay, danke schonmal für die vielen Antworten. 269 er sollten es schon werden, denke das ist wie immer geschmackssache.. Wegen der doch recht einheitlichen Meinung bezüglich der runflats, muss ich neben dem pannenkit noch irgendetwas beachten bzw dann doch eintragen lassen ?

    Es gibt keine Vorschrift etwas wie ein Pannenkit mitzuführen, nur kann es passieren, dass man für Behinderung ein Bußgeld bekommt. Und für DD würde ich definitiv Non-RFT empfehlen ;)

    Okay, dann werde ich mich dem öffentlichen Druck wohl beugen und Dunlop Sport Maxx nehmen. Kommt der Wagen eigentlich insgesamt groß tiefer durch die neuen Felgen oder gleichen sich die größere Zollzahl und der kleinere Querschnitt in etwa aus ?

    NEin er wird nicht tiefer, der Umfang ist immer einigermaßen gleich, sonst würde ja der Tacho nicht mehr stimmen ;)


    Zum Thema Klarlackprobleme muss ich dir Recht geben, es gab Probleme mit den Performance Felgen, diese wurden aber wenn es auftrat ausgetauscht, und jetzt haben sie die Probleme nicht mehr...



    Falls du sie neu kaufen möchtest, kannst mir ne PN schreiben, kann dir evtl nen guten Preis besorgen...