Hi Fans,
hab da mal ein Problem. Ich habe mir gebrauchte Kompletträder 18" mit Sommerreifen 225/40/18 gekauft und montiert. Hab sie neu auswuchten lassen und waren dann auch o.k. (hab auf den Monitor gesehen). Allerdings merke ich trotzdem eine deutliche Unwucht bzw. ein Vibrieren ab ca. 80 km/h. Hab daher kurz mal den Wagenheber drunter und nachgesehen, ob die Räder am Auto rund laufen - tun sie nicht! Es ist ein deutlicher Höhenschlag zu sehen, bei 2 Rädern etwa 5 mm, bei den anderen etwas weniger. Am Felgenhorn konnte ich aber keinen Schlag erkennen (nur mit dem Auge über die Radlaufkante gezielt). Hab ich ne Chance, dass es nur die Reifen sind (Falken ZIEX) oder können auch die Felgen derart beschädigt sein? Sie sahen bis auf die üblichen leichten Randsteinschrammen eigentlich o.k. aus, Beulen oder gar Risse sind nicht erkennbar. Den Reifen sieht man allerdings auch nichts an, sie haben bis auf die Profilabnutzung (ca. 5 mm Restprofil) keine sichbaren Beschädigungen (sind aber aus 2007).
Gruss rainer_b
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kommt auf die Felgen drauf an
Wenns Zubehörfelgen sind kann schon sein dass das Material zu weich ist und nach gewisser Laufleistung werden die Unrund 
aber die Chance schätze ich zu 70% Reifen und 30% Felgen ....
ist aber schwer zu erroieren übers I-Net . Lass mal vom Händler checken
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kommt sicher von den Reifen, waren die gebraucht vorher ? Dann haben sie eventuell einen Standplatten !!!!
Einfach mal auf 5 Bar aufpumpen und übern Winter liegen lassen. Meistens gehts dann wieder -
stell etwas neben die felge zb spraydose und dreh den reifen an dan siehst sofort wie viel schlag die hat
seitenschlag ist normal kein problem und höhenschlag ist bis zu nem gewissen maß auch in ordnung -
Hab daher kurz mal den Wagenheber drunter und nachgesehen, ob die Räder am Auto rund laufen - tun sie nicht! Es ist ein deutlicher Höhenschlag zu sehen, bei 2 Rädern etwa 5 mm, bei den anderen etwas weniger.Dann weißt du jetzt schon mal warum der Vorbesitzer sie verkauft hat.
5 mm sind für die empfindliche E9X-VA zuviel, das merkt man vielleicht sogar an der HA.
Entweder in neue Reifen investieren (und dabei die Felgen auf der Wuchtmaschine ohne
Reifen auf Höhen- und Seitenschlag prüfen) oder die Räder so wie sie sind zurück geben.
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Standplatten hört sich schon mal so an, wie sie aussahen - alle hatten einen Schlag nach innen: hab die Räder im angehobenen Zustand gedreht und dabei über das Profil gepeilt - bei allen zeigte sich an einer Stelle ein Schlag nach innen. Ob sie allerdings durch Aufpumpen wieder rund zu kriegen sind?? Sie lagen bei mir 2 Monate (hatte keine Zeit, um die etwas zerkratzten Felgen neu zu lackieren) mit 2,5 bar auf dem Felgenbaum... Aber da ich sie jetzt eh wieder runter mache (Winter), kann ich ja mal probieren, ob das mit dem Aufpumpen was bringt.
Ist mir schon klar, dass der Vorbesitzer sie deswegen verkauft hat, aber Rückgabe ist bei Privatkauf in der Bucht nicht. Falls das mit dem Aufpumpen also nichts bringt, mach ich die Reifen runter und lass mal die Felgen prüfen.
Gruss Rainer
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Wie gesagt, normal geht es und da es eh Sommerräder sind probier es übern Winter