die fahrzeugtiefe spielt überhaupt keine rolle, denn im voll eingefederten zustand muss es freigängig sein!
8,5 ET35 ist eine gängige Größe für die VA
Aber mit 245er auf 20" habe ich noch nich gelesen. Da musst du wohl was riskieren 
Wieso willst du darauf denn 245 fahren ? Gängige Größe ist dafür 235
Gesendet von meinem HTC One_M8
Wieso willst du darauf denn 245 fahren ? Gängige Größe ist dafür 235
du kannst auf einer 8,5er felge auch einen 255er reifen fahren, macht zb bmw ab werk 
8,5" ist ideal für 245er, 9,0" für 255er, auch wenn BMW ab Werk knapper fährt.
Mit Werksfelgen/Werks-ET und ohne Tieferlegung gehen 245er an der VA problemlos, je nach Reifenfabrikat auch 255er.
8,5" ist ideal für 245er, 9,0" für 255er, auch wenn BMW ab Werk knapper fährt.
Mit Werksfelgen/Werks-ET und ohne Tieferlegung gehen 245er an der VA problemlos, je nach Reifenfabrikat auch 255er.
War das nun die Antwort auf seine Frage?
Klar beantwortet das seine Frage.
245er auf einer 8.5" ET35 passen vorne und natürlich erst recht hinten.
Also kann man ww. rundum die 245er fahren (sofern das Gutachten es auch für einen 335 hergibt),
oder eben nur vorne und zusammen mit einem 265er hinten. Vermutlich müssen es dann 245/30 R20
und 265/25 R20 sein, oder auch 245/25 + 265/20 R20, wenn es sowas überhaupt gibt.
Und ja, die vorderen Coupékotis aus Kunststoff kannst du innen leicht bearbeiten. Anders als bei
Limousine und Touring sind keine Rostprobleme zu befürchten. Trotzdem würde ich erst probieren,
ob es überhaupt nötig ist. Alpina hat D3 und B3 auch mit 245ern vo bestückt, und m.W. ist da nichts
bearbeitet. Übrigens haben die auch 265er hinten.
Ich persönlich würde von 20" ohnehin die Finger lassen. Es fährt einfach shice. Ich kaufe mir doch
nicht einen 335i mit einem fantastischen Motor, um mir dann das Auto mit einer untauglichen Reifen-
kombination "totzutunen".
Ja, der kleinste Querschnitt bei reifen beträgt 25, kleiner gibt es meines Wissens nicht
Wieso willst du darauf denn 245 fahren ? Gängige Größe ist dafür 235
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Ich will es nicht aber Breyton:
