Hi Leute!
Ich befasse mich momentan mit neuen Felgen, natürlich größer als meine jetzigen 16-Zöller-Originalräder. Die werde ich dann wohl für den Winter nutzen in Zukunft... (BMW-154 - sind die wintertauglich? Was meint Ihr?)
Ich stehe nicht so auf Tiefbett und auf die ganzen Ableger des BBS-Kreuzspeichenlooks - besser gefallen mir ganz schlichte, klassische 5-Speichen-Räder. Möglichst groß sollen sie sein, und dann innerhalb ihrer Zollgröße auch noch schön groß wirken - Ihr kennt das ja, manche 19-Zoll-Felgen wirken fast wie 18er und umgekehrt - je nachdem wie das designtechnisch beim Übergang der Speichen zum Rand gelöst ist...
Kann mir mal jemand mit Tips helfen? Ich stöbere schon seit Tagen, aber so wirkliche Highlights habe ich noch nicht gefunden. Zu beachten wäre, dass mein Auto niemals in Richtung "Showcar" gehen wird, also bei Felgen, Tieferlegung und vielleicht noch Blacklines mache ich mit Tuning Schluss. Das ist ja für die Wahl der Felgen auch nicht unwichtig, riesige Chromräder passen da genausowenig wie der mattschwarze Racing-Look (zumal: 318i ;)) )
Ich habe schonmal ganz edle, schlichte 5-Speichenräder an nem Japaner gesehen, erinnere mich aber nicht mehr an die Felgenmarke...
Weitere Fragen:
Eingetragen ab 18-Zoll aufwärts sind ja nur Mischbereifungen. Ich hätte lieber vier gleiche Räder in 18 oder 19 Zoll, geht die Eintragung problemlos? Sollte in Standardgrößen (225/40 18 oder 235/35 19) doch kein Thema sein, oder?
Und zum Thema Runflat:
Würde lieber Non-Runflat-Reifen kaufen, von einem der großen Hersteller, und dann eben ein Reifenkit in den Kofferraum legen (obwohl ich davon nicht viel halte, hatte das schonmal bei meinem Focus. Der Kompressor lies sich wenigstens nutzen, um schonmal den Luftdruck anzupassen...) - Irgendwelche Bedenken?
So - Rundumschlag in Sachen Felgenberatung ;-))
Vielen Dank schonmal für alle Antworten und schönen Tach noch!
Gruß
Dennis
