2. Hand

    Hi,
    ich bin es noch mal .


    Könnte Ihr mir was aus Erfahrung sagen, wie das mit Wiederverkauf aus 3. Hand ist? Überlege mit jetzt einen Wagen zu kaufen, der 2. Hand, ist, wenn ich den Wagen dann später weiter verkaufen möchte, wäre es ja dann 3. Hand,
    Hat man dann große Schwierigkeiten? Der Wagen wird scheckheft gepflegt.


    Danke für die Antworten


    LG
    Taxxn

    ich weis nicht wie der wiederverkauf ist, aber ich persönlich würde nie aus 2. Hand kaufen, nur aus 1.
    man weis nicht, wie der eine Fahrer gefahren ist, auch wenns ein Opa ist, und wenn es sogar noch 2 Vorbesitzer waren, oh jeee :meinung:

    Kommt auch auf die Preisklasse an, aber förderlich ist es sicher nicht.

    wäre bei mir ein ziemliches No-Go :thumbdown:

    Zitat von Stan

    man weis nicht, wie der eine Fahrer gefahren ist, auch wenns ein Opa ist, und wenn es sogar noch 2 Vorbesitzer waren, oh jeee :meinung:

    da fällt mir dieses video ein;)

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    Kommt immer drauf an wie alt der Wagen ist und wer die Vorbesitzer waren.
    Aber am wichtigsten ist wielange du den Wagen fahren willst.Ist der Wagen jetzt 5 Jahre alt und hat 2.Vorbesitzer ist das noch im Rahmen,verkaufste ihn mit 8 oder 9 Jahren ist es weniger wichtig ob 2. oder 3. Hand
    Das was du weniger beim Wiederverkauf bekommst zahlste jetzt auch weniger beim Einkauf.

    Wenn ich so einen Unsinn schon wieder höre...


    Was ist, wenn jemand einen Dienstwagen übernimmt, 3 Jahre fährt und dann verkauft? Das Auto ist dann 2. Hand und damit unverkaufbar? Dann wären ja *sämtliche* Dienstwagen, Vorführwagen, Jahreswagen, Halbjahreswagen und Firmenwagen die aus dem Leasing kommen und irgendwann auch mal weiterverkauft werden vom Zweitbesitzer unverkaufbar.


    Wie kann man nur so auf unwichtige Daten schauen???


    SR

    Nur mal so mein Eclipse mi tdem ich 70Tkm gemacht habe ohne Probleme, hatte seinen 2 Brief bekommen als ich den angemeldet habe. Der Wagen wurde aber immer zwischen 2 Personen hin und her angemeldet.

    Bei mir ist das ganze auch eher sekundar. Meiner ist auch Tageszulassung BMW, dann 1 Person und jetzt ich. Sowas ist doch heute alles normal... Mein Blauer davor war genau das gleiche... Wir bewegen uns bei den Neuwagen in einer Preisklasse, wo Tageszulassungen was zählen, und nur weil es 2 oder 3 Vorbesitzer sind... Den E90 gibt es nun einmal auch schon wieder 6 Jahre...





    Der Preis ist dann eben entsprechend niedriger und evtl. ist der Käuferkreis eingegrenzt. Wenn jetzt der Geschäftsführer seinen Dienstwagen an sich verkauft und dann weiter verkauft, ist das sicher kein Problem, aber der HändlerEK ist niedriger.


    Bei hohen Laufleistungen und entsprechendem Alter ist das natürlich egal.


    Ich persönlich würde maximal aus erster Hand kaufen.