Beratung 320D Touring

    Hallo!
    Habe mich hier angemeldet, in der Hoffnung das Ihr mir bei meiner Autosuche ein wenig behilflich sein könnt.
    Erstmal zur derzeitigen Situation (wen es nicht interessiert, der scrollt einfach weiter runter ;) :(


    Habe einen E46 320i (170PS). Bin mit dem Auto an sich zufrieden, jedoch ist der Spritverbrauch für die gebotene Leistung einfach zu hoch.
    Daher soll etwas sparsameres her, was trotzdem noch Fahrspass bringt.
    Wir (meine Freundin, mein Vater und ich) haben auch gemeinsam noch ein "Spassauto". Einen Z4 3.0. Der Motor ist ein Traum, Verbrauch ist super für die Leistung aber er ist nicht wirklich alltagstauglich. Als Zweitwagen steht er auch zu viel in der Garage. Daher steht dieser jetzt auch zum Verkauf. Optional wird er behalten, wenn der Diesel doch zu langweilig ist und das Budget es her gibt.


    Ich fahre täglich ca. 70km, bzw. im Jahr zwischen 18.000km und 20.000km pro Jahr. Daher wäre ein Diesel die sinnvollere Variante.
    Auch wenn mir der Sound fehlen wird.


    Gefahren bin ich bisher:


    - Seat Leon FR Diesel (170PS). Schönes Auto, Motor gut, Ausstattung super. Nur als Neuwagen letztendlich doch zu teuer und mir gefällt nur das Bj.2012.
    - Ford Focus 2.0 TDCI (136PS) Kombi. Der war Motormäßig nix.
    - Mazda 6 2.0 (143PS). Preis Leistung gut, aber Fahrwerk irgendwie sehr unsportlich. Hatte ständig das Gefühl, ich kann nicht schnell in die Kurve sonst untersteuert der. Sitzposition war auch sehr seltsam.
    Was es ansonsten noch so gibt gefällt mir alles nicht.


    Also bin ich zu dem Entschluss gekommen: Guck doch wieder nach BMW :)


    E46 kommt nicht in Frage, einfach zu alt. Daher habe ich jetzt angefangen nach einem E90/E91 zu gucken.
    Preis sollte bei max. 15.000€ liegen. Lieber wäre mir bis 13.000Euro. Allerdings möchte ich das Auto min. 5 Jahre fahren können, ohne mit größeren Problemen rechnen zu müssen. Das Fahrzeug sollte daher die 100.000km nicht zu sehr überschritten haben. Und da fängt die Schwierigkeit im Bezug auf Preis und Ausstattung schon an.


    2 Angebote habe ich jetzt aber mal rausgesucht, welche preislich interessant sind:


    320D silber, kaum Ausstattung, vom BMW Händler


    Für diesen sprechen die Laufleistung, BJ. und das er vom BMW Händler "direkt um die Ecke" ist. Nachteil ist, dass er kaum Ausstattung hat. Morgen fahre ich ihn mal Probe.


    320D schwarz, gute Ausstattung, kleiner freier Händler


    Für ihn sprechen die gute Ausstattung, Felgen, Farbe. Nachteil ist das frühe Baujahr und das er von einem freien Händler ist. Hier hat man einfach ein weniger gutes Gefühlt.


    Wie ist Eure Meinung?

    Ja der erste ist ein "No-go" - erinnert mich an meinen Nachbarn ´Hauptsache BMW fahren`.
    Der Zweite sieht wirklich gut aus. Panoramadach, Xenon, Klimaautomatik und Navi - immer gut zu haben. Bei der Laufleistung und deiner eigenen Laufleistung hast du aber nicht 5 Jahre Ruhe, da bei 200 k der Partikelfilter fällig ist (ca. 1000 €, wenn ich mich nicht irre).

    So, bin heute den ersten gefahren. Habe mich im Auto direkt "zu Hause" gefühlt. Fahrwerk, Lenkung, Bremsen super. Motor ist ok, schwächer sollte er nicht sein. Ein wenig mehr Leistung ist aber auch nie schlecht. Geworden ist er es nicht, da er mir wirklich zu wenig Ausstattung hat. Werde jetzt weitersuchen und nochmal bisschen rechnen was finanziell verkraftbar ist. Denke ich gucke eher nach einem mit unter 100.000km, guter Austattung und dem 177PS Motor. Hier muss dann auch kein DPF gewechselt werden oder?

    Also ist es im Bezug auf den DPF egal ob ich den 163 oder 177 PSler nehme? Hmm... dann wäre also die Frage ob man lieber mit nem kaputten Turbo oder einer gerissenen Steuerkette rechnen will :P
    OK, für den 177 PSler spricht die Mehrleistung und der geringere Verbrauch. Ich denke ich gucke dahr lieber nach diesem Motor.

    Was sag ihr zu diesem hier?


    Ist ein Leasingrückläufer einer größeren Firma.
    Fahrzeug macht aber einen gepflegten Eindruck.


    Ist natürlich viel Geld für ein Auto mit über 125.000km, dafür ist er erst 3 Jahre alt. Schwierig....

    Zitat von Nocki85

    Also ist es im Bezug auf den DPF egal ob ich den 163 oder 177 PSler nehme? Hmm... dann wäre also die Frage ob man lieber mit nem kaputten Turbo oder einer gerissenen Steuerkette rechnen will :P
    OK, für den 177 PSler spricht die Mehrleistung und der geringere Verbrauch. Ich denke ich gucke dahr lieber nach diesem Motor.


    Der Turbo kann bei dem 177PSler auch kommen, klar ist der mit 163PS anfälliger aber wie das sich mit dem neueren entwickelt ist erst noch abzusehen.


    Pech kann man immer haben... mein Vater hat bei seinem E46 320d jetzt bei 161.000KM keine Kompression mehr auf dem 3 Zylinder... und das bei einem 2004er Faceliftmodell... sowas kann halt immer kommen!


    Aber der neue Wagen gefällt mir gut den du da inseriert hast, wäre auch was für mich :thumbsup:

    Als wenn ein stärkere (Diesel-)Motor kein Feinstaub freisetzen würde 8) .
    Das Auto sieht gut aus und ist eben auch erst 3 Jahre alt. Der Preis in Bezug zur Ausstattung und Laufleistung ist absolut okay. Anschauen und Fahren.