Kaufberatung 325dA / 330dA + Erster BMW...

Hallo Leute,
Ich bin schon seit längerer Zeit auf der suche nach einem neuen Wagen und bin nun am 3er vom BMW hängen geblieben und habe mich grade hier angemeldet um ein paar Infos von anderen Fahrern zu bekommen.
Ich habe mir vor 2 Wochen bereits einen 123dA angesehen,allerdings bekommt man hier ziemlich wenig Auto fürs Geld...hinzu kommen noch Kühlwasser Probleme in manchen Baujahren.
Über die Unterschiede zwischen den Modellen habe ich schon einiges gefunden, aber zu meinen Inseraten natürlich nicht ,daher der Thread.

Ich möchte einen 325daA oder 330dA mit folgenden "Must haves" haben :
Xenon
Sportlenkrad (sorry ich weiß nicht die genau bezeichnung...aufjedenfall möchte ich nicht dieses große)
Idrive
Am liebsten wäre mir eine Limo...aber gegen Touring oder Coupé wäre auch nix einzuwenden.
und das alles für +- 20.000€ (ich weiß das eine Inserat ist leicht drüber...ist ja aber auch ein LCI)
Ich habe mir 2 Inserate raus gesucht und wollte mal fragen was ihr zu den Preisen, Ausstattung und KM Ständen meint...um den Motor mache ich mir weniger sorgen...aber mit einem höheren KM Stand steigt nunmal das Reparaturrisiko...

http://suchen.mobile.de/auto-i…=EXPORT&maxMileage=125000

Bei dem Modell gefällt mir besonders die Farbe und das M-Paket...zudem ist es ein LCI und steht beim BMW Händler (ist das ein wirklicher Vorteil?)

http://suchen.mobile.de/auto-i…ge=80000&maxMileage=90000

Hier gefällt mir dass es ein 30d ist, nur frage ich mich ob man das M Lenkrad extra ordern konnte oder ob es nachgerüstet wurde...

Ich hoffe ihr könnt einem BMW Neuling einwenig auf die Sprünge helfen...schonmal vielen Dank

Moin,
schonmal danke für eure antworten

Zitat von liky

würde auch den ersten nehmen, da der Motor ausreichend gut geht, die Optik des LCI einfach stimmiger ist. Und wenns nicht reicht, kann man dem Motörchen noch ganz passabel auf die Sprünge helfen

Bin diese Kombi selber 6 Jahre lang gefahren und war sehr zufrieden damit. ne 325er Limo VFL und nen 325 Touring als LCI. Klar, jetzt werden wieder welche argumentieren, ein 320er läuft genausogut, wie der "alte" 325er Motor. Stimmt, die nehmen sich nix, das Fahrgefühl mit den 6 Pötten is doch ein anderes. Die Möglichkeit, leistungstechnisch einzugreifen, gibts ja optional

Zitat von misteran

Der LCI hat aber trotzdem den alten Motor, auf der selben Basis wie beim anderen Angebot der 330d. Nur mal so, nebenbei.

Genau...der neue wäre ja der mit 204 ps. Ob 330 oder 325 gibt sich im meinem Einsatzgebiet glaube ich nicht viel (75% landstaße,5%BAB und 20%stadt)

Das mit dem Logic 7 habe ich auch schon mit freude zur kenntniss genommen.

Was meint ihr zum Preis? Sicher ein tolles auto aber irgentwie hab ich bauschmerzen mit ein autür für 22k zuholen welches schon über 100k gelaufen hat...kommt bis sagen wir mal 160.000 da viel an reparaturen auf mich zu ? Vllt kann mal jemand berichten der so ein Auto gefahren hat oder fährt.
Auf der anderen seite sind ja die meisten Dinge bei 100.000 dran und sind somit schon gemacht.
Was muss man +- für einen satz Winterreifen rechnen?

Zitat von Scheffe

Also ich würd mich für den 325er entscheiden, der steht einfach viel schicker da. Vom Motor her gibts kaum unterschiede, der Verbrauch wird der gleiche sein ...

mhh laut Spritmonitor verbaucht der 30d einen Liter mehr...verstehe ich aber auch nicht so ganz.

Habe grade eine besichtigungsanfrage abgeschickt. Ich denke mal die melden sich bald...

Gibt es noch Meinungen zum Preis?