Kaufberatung E91 für BMW Einsteiger

Hallo,

mein Name ist Jörn, 27 Jahre alt und wohnhaft bei Sinsheim (heute sagt man "bei Hoffenheim").
Aktuell fahre ich einen Audi A3 8P 1.8 TFSI 160PS BJ:2007 -> Soweit zufrieden, lässt sich leider zwecks bescheuerter Motorkennbuchstaben nicht auf Autogas umrüsten.

Daher bin ich auf der Suche nach einem neuen Gefährt.
Eigentlich war ich auf der Suche nach nem Audi A4 Avant...mit der gewünschten Ausstattung und Zustand aber nicht wirklich in der gewünschten Preisklasse zu haben.

Dachte mir, wenn ein neuer Wagen, dann auch gleich nen Kombi...passt mehr rein, zukunftsorientiert (Familienplanung), oder bei Klettertouren im Kofferraum pennen.

Aktuell hab ich die E91 Modelle im Auge. Bin mir nur unschlüssig, welche Motorisierung die Beste ist.

Fahrprofil zwischen 17.000 km (aktuell) und 25.000 km (in nächster Zeit) im Jahr.
Tägliche Wegstrecke zur Arbeit: 30km einfach (50% Landstraße, 50% Autobahn).

Nachdem ich bisher zwei A4 Avant mit 160 PS probe gefahren bin, fand ich diese doch als einiges träger als den A3...das Gewicht halt...

Daher denke ich, ist der 320i mit 150 PS definitiv unten durch...die 170PS - Variante..hmm?!
Meinem Empfinden nach ist der 325i beim Touring die besten Wahl....oder seht ihr das anders?
Der E91 lässt sich, mit einigen Zusatzmaßnahmen beim Endschalldämpfer (Unterflurtank), wohl Problemlos auf Autogas umrüsten.

Welche Tipps gebt ihr beim Kauf? Spezielle Ecken, welche man beachten muss?
Bekannte Probleme (Motor, Elektronik, usw.)?

Meine Anforderungen:

Preis bis 17.000 €

Pflicht:
Xenon
Sitzheizung
Tempomat
Navi (ohne Navi sieht das Amaturenbrett so leeeeer aus)
Klimaautomatik
Multifunktionslenkrad
Parksensoren
Alu

Gebrauchtwagengarantie (Händlerkauf)

Nicht zwingend:
Sportfahrwerk
Sportpaket
Leder-/Teillederausstattung (Wenn der Rest passt)
Schalter (mag Autom irgendwie nicht....aber wenn der Rest passt, OK)

No-GOs:

Farben:
Außen: Rot, Grün, Gelb, usw...also eher schlicht
Innen: Rot, Braun, Weis...also eher standard schwarz, grau, usw.

Folgende Fahrzeuge habe ich bisher in der näheren Auswahl:

Farbe find ich irgendwie "spannend"...aber auch originell (Ich weiss...iss nicht schlicht )
[font=&quot]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325i-touring-xenon-navigation-prof-pdc-1-hand-frankfurt-oder/170246766.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES[/font]
http://suchen.mobile.de/auto-i…nnTVMN-mycas47-1_c01_4201[font=&quot]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325i-touring-pdc-shz-bi-xenon-ahk-navigation-wurzen/169472743.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES[/font]

Dieser hier steht bei mir vor der Haustüre...aber halt von privat und der letzte Service war nicht bei BMW (hatte mit dem Verkäufer Kontakt).
[font=&quot]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325xi-touring-m-navi-prof-xenon-leder-klima-pdc-weinsberg/168275755.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES[/font]

Was denkt ihr von den Angeboten?
Seriös? Zustand? Preis?

Freue mich auf eure Antworten und Tipps.

Danke

Danke für die Antworten.

Links wurden gefixt

Zitat von valec82

Denke, dass bei den Anforderungen ein vFL es werden würde. Frage ist, ob nicht wenn man die 17tk plus Umrüstung auf Gas rechnet auch z.B. ein 325d in Betracht kommen darf???

Darf ich fragen was du mit vFL meinst?

Diesel rechnet sich meiner Meinung nach auf lange Sicht nicht wirklich bei den Spritpreisen momentan. Wenn ich den geringeren Verbrauch des Diesels betrachte, komme ich trotzdem auf etwas mehr Kosten pro 100km als bei Gas. Zudem kommen noch die höheren Steuern hinzu... müsste ich mal komplett durchrechnen.

Was denkt ihr haben die 325i, bzw. 325d für nen Durchschnittsverbrauch (schwimme im Verkehr mit....aber eher Links, trotzdem rase ich nicht).

Danke für den Tipp mit der Heckklappe.

Danke

Wie gesagt, ob der Diesel sich im Gegensatz zum Autogas wirklich rechnet, bin ich mir nicht sicher...
Nurmal schnell durchgerechnet...

Bei 7l/100km Diesel * 1,45€/l = 10,15 € / 100 km (1776€ / Jahr bei 17500km)
Bei Benzin: 9l Benzin (Angaben bei Mobile) * 1,56€/l = 14,04€ / 100km (2457€ / Jahr bei 17500km)
Bei Benzin: 11 l LPG (ca. 20% mehr als Benzin) * 0,76€/l = 8,36€ / 100km (1463€ / Jahr bei 17500km)

Dass sowohl Diesel, als auch LPG extreme Vorteile im Gegensatz zum Benziner haben, dürfte klar sein.
Wenn ich mich auf den Benziner beziehe, sind die Kosten einer Umrüstung in ca. 2,5 Jahren amortisiert.

Diesel haben es zwar mit dem Drehmoment, persönlich mag ich die Benziner aber einfach lieber....zudem hat LPG den gerinsten CO2 Ausstoß --> Nicht zu vernachlässigen

Zitat von valec82

Was fährst du denn für eine Limo?! Also mein gut 200PS 320d liegt bei ca 6,3 Liter. Denke das z.B. gerade auch ein 325d dir fahrtechnisch mehr Zusagen wird als ein 170PS Benziner... Verbrauch des 25d denke ich auch so zwischen 6,5 und 7 Liter.

170PS ja eher nicht...wenn dann schon der 325i. Denke der ist vom Laufverhalten auch ruhiger (6-Zylinder anstelle der 4) , oder?

Zitat von valec82

vFL = erste Produktionseinheit vom E9x bis 09/2008
LCI = ab 10/2008 modifizierte Optik
LCI = ab 03/2010 neu Motorausbaustufen

Aha, danke!

Zitat von valec82

- knarzen der Kofferraumabdeckung
- Geräusche beim panoramadach
- Radlager sind gern ko bei Laufleistungen über 100 000 km
- dunkle Lack sind bei den E9x teilweise Super empfindlich

nochmal Danke