E46 318i LPG vs. E90 320D?

  • Hallo zusammen,


    ich stehe vor eine Entscheidung zwischen einem E46 und einem E90 und komme auf keinen Nenner.
    Zur Zeit fahre ich einen E46 und habe 25000 km Fahrleistung im Jahr.



    Hier die folgenden Daten der Fahrzeuge:


    E46 318i - BJ 2002
    - N42 / 143PS
    - 172000km
    - Schalter
    - 3. Hand
    - gute Ausstattung
    - LPG Anlage


    Gewechselt wurde bereits vor kurzem:
    - Steuerkette- Vakuumpumpe- Querlenker- Kühler- Ölabscheider- alle Verschleißteile!

    E90 320D - BJ 2009
    - N47 / 177PS
    - 155000km
    - Schalter
    - 1. Hand
    - Checkheft gepflegt
    - gute Ausstattung


    Gewechselt wurden nur die Bremsen



    Die Frage die ich mir stelle ist ob der E46 nun alle großen Reparaturen hinter sich hat und nun zuverlässig zu fahren ist oder ob ich den
    Abstoßen soll solange er noch im guten Zustand ist. Das gute am E90 ist das ich ihn relativ günstig von meinem Schwiegervater übernehmen kann der ebenfalls alleiniger Besitzer des Wagens ist.
    Beim E90 handelt es sich fast ausschließlich um ein Langstreckenfahrzeug.


    Ich habe meinen E46 bereits schön individualisiert und fragen mir nur was Wirtschaftlich klüger ist.
    Mir ist klar das keiner eine Glaskugel vor sich liegen hat, trotzdem hoffe ich auf eure Vorschläge und Gedanken die mir eine Entscheidung erleichtern sollen.


    Danke!

  • Würde den e46 behalten, vor allem, da schon viel investiert worden ist.


    Beim e90 kann z.B. Steuerkette und Turbo kommen, ist deutlich teurer in Versicherung und ein bisschen teurer in der Steuer und bei den Spritkosten wird er ähnlich sein wie der e46 mit lpg.



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  • Naja der N42 Motor beim E46 ist immer für eine negative Überraschung gut.


    Bei der Versicherung ist der e90 sogar günstiger. Zusammen mit der Steuer und Versicherung kommen beide auf das selbe raus.


    Steuerkette ist bei dem kein Problem. Wie es mit dem Turbo aussieht kann ich leider nicht sagen.

  • Kann mich meinem Vorredner nur anschließen.


    Der e46 ist einfach das solidere Fahrzeug, auch aufgrund des Saugmotors. Und da du eh schon soviel erneuert hast...


    Auch wenn der N47 ein echt toller Motor ist, wenn die Steuerkettenproblematik mal behoben ist, wäre mir persönlich ein Benziner lieber. (im e90 ist es aber leider fast unmöglich den LPG-Tank vernünftig/unsichtbar unterzubringen :thumbdown: )


    Und langfristig fährst du mit LPG günstiger. Es ist nur eine Frage der Zeit bis die Preise für Diesel/Benzin wieder in die Höhe schießen.


    Mein Fazit:
    wirtschaftlich klüger -> e46
    wenn du etwas mehr Spaß bzw. was neueres haben willst -> e90


    Gruß

  • Solide in welchem Zusammenhang? Laut DEKRA und anderen Prüfern schneidet der E90 ja deutlich besser ab.

  • Also mein e91 320d ist deutlich teurer in der Versicherung als der vorige e46 320i
    Und ein 318i ist wahrscheinlich nochmal günstiger als ein 320i
    Außerdem sind Diesel meistens teurer als Benziner (in der Versicherung!)


    Passieren kann immer was, egal mit welchem Motor! Ich würde den e46 behalten, da schon sehr viel investiert worden ist. Wenn dir die Leistung nicht reicht, kannst auf den 320d umsteigen aber wirtschaftlich sinnvoll ist das wahrscheinlich nicht, wenn der e46 auf Gas gut läuft und sonst keine Probleme macht



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