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Ne mein mechaniker hat gemeint die codes sind beim Benziner nicht wichtig, hab ihm da einf mal vertraut.
muss das mal ausprobieren

Verbrauch ist schon gut bei den neuen.
Bin mal 4 Wochen nen g31 530d xDrive gefahren. Der ging locker flockig unter 6l im Alltag.
Das schaff ich mit meinem f11 530d xDrive nicht.
Geringste war bisher 6,0l, im Alltag brauch ich da 6,4-6,8l.
Errechnete Werte…

Mir hat ein Mechaniker der nahen NL den Schraubdom der Abdeckung oben drauf abgerissen - und dann alles wieder draufgelegt, merkt doch keiner.... doch, ich. Vibriert halt.
Weil die davon natürlich hinterher nichts davon wussten, habe ich das Ding erst…

[…]

Ja das problem dass er in den Notlauf geht ist so behoben, aber das ruckeln nicht

Du hast doch zuerst geschrieben, dass das Problem auf Zylinder 5 nach dem Tausch der Injektoren behoben war?

Wir hatten im Urlaub in den USA einen Subaru mit Spurhalteassistent. Der war nicht mal gut (immer von linker Linie zur rechten, dann wieder zurück), aber ich hatte ihn trotzdem benutzt. An die Pendelei gewöhnt man sich, und BMW kann das eh besser.
Ok, das…

Dann hat der keine Ahnung.

Verbrauch ist schon gut bei den neuen.
Bin mal 4 Wochen nen g31 530d xDrive gefahren. Der ging locker flockig unter 6l im Alltag.
Das schaff ich mit meinem f11 530d xDrive nicht.
Geringste war bisher 6,0l, im Alltag brauch ich da 6,4-6,8l.
Errechnete Werte…

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Ne mein mechaniker hat gemeint die codes sind beim Benziner nicht wichtig, hab ihm da einf mal vertraut.
muss das mal ausprobieren

Hast auch im Steuergerät die Codes geändert und neue Teflonringe verbaut?
Nur Quertauschen ist nicht.