Dezenter Auspuff für 325i

In der neuen Preisliste auf der BMW HP stehen nun 316i,318i,320i (billiger) und 330i,335i (alte Preise) drin =( Warum zum Teufel dann nicht auch gleich der 325i?!

Ich finde das besonders beim 325i der Performance-ESD interessant ist. Kein Plan warum er nicht in der Liste steht

Ich habe mich nun in den letzten Wochen auch sehr intensiv für einen sportlicheren Klang für meinen 325i E92 Bj 01/07 (also noch der 2.5 l Motor) interessiert und die Firman Hamann, Eisenmann, Reuter und BMW kontaktiert. Von BMW habe ich leider folgene Absage bekommen:

Sehr geehrter Herr xxx,

nochmals vielen Dank für Ihr e-mail.

Laut Auskunft der zuständigen Fachabteilung kann für den BMW 325i kein

Performance Endschalldämpfer angeboten werden. Seitens BMW gibt es für die

Auspuffanlage des 330i bzw. des 335i für den 325i keine Freigabe.

Bis zum nächsten Ma(i)l.

Mit freundlichen Grüßen

Habe mich danach endgültig für den Reuter Endschalldämpfer in der 85dB - Version entschieden. Herr Reuter war sehr "geduldig" auf meine Anfragen und auch am Telefon irrsinnig freundlich und zuvorkommend. Ich sollte den Endtopf nun in 3-4 Wochen bekommen, werde danach sehr gerne berichten wie sich der Klang en natura anhört.

LG aus Wien, Mike

Hallo Mike, was macht der Reuter ESD?

Gruß

Nick

Der Performance ESD passt doch trotzdem an den 325i! Ein User hat ihn doch auch auf seinem 325i und der hört sich sehr gut an.

Hallo
Reuter verkauft Eisenmann Endschalldämpfer.
Hab auch einen über meinen BMW Händler bestellt .
Und die bestellen ihn bei Reuter.

Zitat von Zaphod OS

In der neuen Preisliste auf der BMW HP stehen nun 316i,318i,320i (billiger) und 330i,335i (alte Preise) drin =( Warum zum Teufel dann nicht auch gleich der 325i?!

Der Grund weshalb der für den 325i nicht freigegeben ist, ist die fehlende Drosselklappensteuerung. Der 330i und 335i sind beide im besitz einer Solchen. Anscheinend wollte BMW keine separate Auspuffanlage für den 325i entwickeln und ohne Drosselklappenfunktion ist die nun mal nicht zugelassen für den 6 Zylinder.

Habe übrigens die Performance Anlage auch verbaut, der Sound ist zum . Kaltstart ist nach 2000 KM recht asozial, aber nach 2 Minuten fahren ganz dezent.

Zitat von charlytk9

Hallo Mike, was macht der Reuter ESD?

Gruß

Nick

Hallo Nick,

der macht sich nach mittlerweile ca. 5000km SEHR gut !!

Man hört mich nicht schon Minuten vorher, ich erschrecke auch keine Passanten (und hoffentlich auch keine "Freunde + Helfer"), aber er ist doch deutlich präsenter als der Serienendtopf.

Sicher, Lautstärkewettbewerbe gewinne ich damit nicht, aber das wollte ich eh tunlichst vermeiden.

Mit einem längst fälligen Soundfile hat es bei mir leider noch nicht geklappt, sorry ! Meine Videokamera ist immer noch defekt (die geht einfach nicht von alleine zur Reparatur ...) und mit dem Filmmodus meiner Digikamera kommt ja so überhaupt kein Klang zustande. Des hob i glei wieder g´löscht

Also von mir gibt´s die Note 1 für den Endtopf, sowohl für die Optik als auch vfür den von mir erhofften Klang, und auch für die Abwicklung des Geschäfts mit Herrn Reuter.

LG, Mike

Hallo Mike
Also da stimme ich dir voll und ganz zu hab gestern auch meinen Eisenmann von Reuter
bekommen und bin total zu frieden toller Ton und nicht zu laut . Klasse Optik und man kann sich noch auf die
Autbahn trauen ohne Angst haben zu müssen das einem der Kopf platzt . Bis jetzt weiss ja nicht wie laut er noch wird

http://www.youtube.com/user/MrAc00n#p/a/u/0/Ibh9CqUKnek

So wird er sich anhören wenn er frei ist... Er is dezent und auf der AB optimal... bei den anderen Sound Files sagen alle Der Performance is Lauter und besser. er sagt doch er will kein Lauten.. Und ihr sagt Eisenmann is leise dann is der wohl besser