Wie geht das denn...Die autos wurden immer auf Sommerreifen ausgeliefert. Der kann Dir doch kein Auto aus 2007 mit 2000er Sommerreifen verkaufen.
Wie hoch war denn die Laufleistung bei Kauf des Wagens? Vielleicht waren die ursprünglich montierten Reifen ja fertig und mussten ersetzt werden. Und dabei ist der Händler dann dem Geiz verfallen.
Was mich mal interessieren würde: Dürfen Autos mit so alten Reifen eigentlich überhaupt verkauft werden?
Gruß
Volker
Der TÜV prüft grundsätzlich nur die Beschaffenheit der Reifen. Also so lange die nicht porös oder rissig sind bzw. die Mindestprofiltiefe unterschritten ist sieht er kein Problem.
Jedoch empfehlen sowohl TÜV/ADAC als auch die Reifenhersteller, Reifen mit einem Alter von über 10 Jahren nicht mehr zu nutzen da sich mit der Zeit auf Grund von verschiedenen Umwelteinflüssen die Eigenschaften des Materials verändern können.
Also von der rechtlichen Seite muss ich Alex da leider zustimmen. Das Alter der Reifen spielt in Deutschland eigentlich keine Rolle. Der TÜV schaut nur nach der Beschaffenheit.
Trotzdem ist es eine Frechheit vom Händler und ich würde drauf bestehen, das er sich was einfallen lässt.
Nur den Premium Selection Check, falls du eine PS hast, dürfen diese Reifen dann nicht bestehen.
