ZitatDie haben mich da angeguckt, als wäre ich von einem anderen Planeten
"Mein" Händler ist es zum Glück nicht
War da noch nie und wollte mich halt mal informieren und dann sowas.
Dann fahr mal zu nem anderen bmw laden.
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War gerade bei einer freien Werkstatt, er kannte das auch noch nicht, will sich aber informieren und meldet sich. Oh man
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in welchem sternensystem lebst du ? 
in welchem sternensystem lebst du ?
Das frage ich mich auch.
Gerade eben kam der Anruf rein:
Kosten 60€ brutto
Geht für mich i.O.
Termin für den 28.4.
Ich bin gespannt 
naja 30-50 sind ok. 60€
naja was solls.. wenns sonst keiner kann/will/macht..
du hast ja auchn VFL.. sag ihm der nehmerzylinder muss raus und erst dann entlüftet werden, dann wieder eingebaut. sonst haut das nicht hin.
der unterschied wird dich verblüffen.
Muss beim VFL der Nehmerzylinder auch raus wenn man mit einem Druck Entlüftungssystem arbeitet?
Genau davor habe ich etwas Angst.
Das Problem hierbei ist immer: Der Meister hat es nicht gerne, wenn man ihm sagt was er zu tun hat und dann werden die zickig und meinen alles besser wissen zu müssen.
Aber ich werde ihn einfach fragen wie sie das System entlüften wollen.
Genau davor habe ich etwas Angst.
Das Problem hierbei ist immer: Der Meister hat es nicht gerne, wenn man ihm sagt was er zu tun hat und dann werden die zickig und meinen alles besser wissen zu müssen.
Aber ich werde ihn einfach fragen wie sie das System entlüften wollen.
aber dein geld nimmt er gerne gell. wer zahlt bestimmt die regeln.
i know
aber du weißt bestimmt was ich meine 
ja schon. aber in solchen buden bin ich dann auch nur 1x...
dann such ich mir ne andere werkstatt
auch ein meister der seit 30 jahren im beruf ist, is nich schlumpf allwissend 
