Süße Katze. 
Welcher Eisenmann ist es? Wollte den Race kaufen, im letzten Moment für das Performance entschieden.
Glücklich, optisch ist es auf jeden Fall 100 mal besser.
schönes Auto 
Danke 
Ich hab ja nen diesel, und da gibt es keine Unterschiedlichen glaube ich.
Das der ganz normale Eisenmann Sport ESD müsste dann Soundstufe N sein, falls es das überhaupt bei den
Dieseln gibt.
Die ABE die dabei ist sagt nichts aus. Und noch besser ist die Einbauanleitung, die hilft mir überhaupt nichts 
Für den Diesel gibt es leider keinen Performace, was ich bis jetzt weiß, und was kostet der Performance?
Ich habe für den inkl. Steuer, inkl. Versand... keine 600€ bezahlt.
Geiles Teil, keine Frage.
Aber ich muss an dieser Stelle mal nachfragen, was gegen die Lösung eines (individuell angefertigtem) Anschweißrohrs gesprochen hat? Wie ich sehe, ist die Form und Bauweise des Potts gleich geblieben. Aber das Teil sicher das 4 Fache einer Anschweißlösung gekostet?! Allerdings hätte man die Endrohre in dieser Form auch anfertigen lassen können ... 
Für mich sprachen 3 Dinge dagegen,
1. es ist beim Diesel viel Aufwand
2. ich weiß immer, das es kein Doppelrohr ESD ist, sondern nur ne Blende
3. ich bin einfach ein Eisenmann fan
Kurz gesagt -> Kopfsache
Alles klar ... 
Kurz gesagt -> Kopfsache
Alles klar ...
Ja so kann man das sagen
Mein Kater war auch direkt interessiert an dem ESD, noch bevor ich es richtig auspacken konnte.
Also der Performance hat ca. 490€ inkl. Versand und Märchensteuer gekostet, halt für den Benziner.
Einbauen wirst du das Ding schon, hast ja jemanden der dir hilft. In einer freien Werkstatt sollte das auch nicht viel kosten, habe 50-60€ bezahlt.
ja wir machen das selbst
aber zuerst muss das alpine system rein, und dann der auspuff, und das system liegt auch schon sei einem Monat hier.....
