Umrüsten von runflat auf "Normalreifen"

  • Danke Leute, mein Entschluß steht fest ! Die RUNFLAT bleiben!! Aber nur noch bis zum Winter. Dann - Winterreifen, dann - neue Reifen und das sind auf keinen Fall RFT Reifen. Nachden ich nun mit meinem Händler und mit BMW München gesprochen habe, steht mein Entschluß. Bestärkt haben mich beide, Händler und München. Die haben noch nie was von Schwierigkeiten gehört, wäre doch alles toll usw. Haben aber dann von einer Firma im Kölner Raum erzählt, die sich auf die Fahrwerksabstimmung mit Bridgestone RFT auf E90 spezialisiert hat. Warum wohl ?? Weil der RFT sch.. ist! Ich werde bei den Serienfelgen bleiben, weiß aber noch nicht welche Reifenmarke. Hat jemand Erfahrung ??
    Übrigens, welcher Mensch ( apollo 0110) kommt auf die Idee RFT und NON RFT gemischt zu fahren ?? Vielleicht noch einen Winterreifen hinten links? ;)

  • Ach, hab ich ganz vergessen. Pannenset ist natürlich notwendig, aber wäre alternativ auch der Ausbau der Reserveradmulde möglich, um ein "richtiges Reserrad" reinzulegen??

  • Fahre auch 225/45/17 Runflat von Michelin. Mich stört vor allem, - neben der Härte - dass ich bei Spurrillen bzw. plötzlich zur Seite abfallender Fahrbahndecke teilweise extrem gegenlenken muss. Es ist nun nicht so, dass der Wagen nahezu ausbricht, aber doch schon sehr störend ...


    Ich freue mich schon auf die 16" Winterreifen, mal sehen, wie groß der Unterschied sein wird. Ich erwarte da doch Einiges.


    wenn die 16 Zoll winterreifen auf RFT sind würde Ich keine Verbesserung erwarten. Auf den 320xd von meine Frau sind im winter 16 RFT drauf, im Sommer 19Zoll non-RFT. 2 mal Raten welche ein besseres Komfort haben :rolleyes:
    Ich hatte selber 19zoll RFT und konnte bei den Wechsel noch 17Zoll RFT Winterreifen kein wirklich besseren komfort feststellen. Ich habe im Sommer jetzt 18Zoll non RFT on im Winter fahre Ich noch mit die 17 RFT, aber nicht mehr lange... Danach kommen acuh non-RFT.

  • Zitat

    Ach, hab ich ganz vergessen. Pannenset ist natürlich notwendig, aber wäre alternativ auch der Ausbau der Reserveradmulde möglich, um ein "richtiges Reserrad" reinzulegen??


    Das würde mich auch brennend interessieren! Dieser ganze Runflat und Pannenset Mist ist doch absoluter Sch....! Diese Ausreden von Gewichtsersparnis ist doch Humbuck! Es gibt nichts besseres wie ein vollwertige Ersatzrad!!!