Sollte nicht die hohe Kunst sein kurz Sommerschluppen zu montieren am Prüfstand wenn man soviel Kohle in einem 335 vergraben hat
Prüfstand Prüfstand Prüfstand !
soo...es ist vollbracht ;)...speziell an die optimerte 335i fraktion :) *update*
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Messung mit Winterreifen ist überhaupt kein Problem auf einem einigermaßen tauglichen Prüfstand.
SR
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BAM ich bin sehr gespannt auf dein Video wenn der Sound jetzt so überragend ist
Hast du gut gemacht 
lg takki
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Messung mit Winterreifen ist überhaupt kein Problem auf einem einigermaßen tauglichen Prüfstand.
SR
Bullshit, tus nicht, nen Depp hat ordentlich Gummi aufm Prüfstand gelassen weil er meinte seine Winterschlappen überleben die 300 KMH aufm Prüfstand.
Lass die anderen wieder meuterm und rumsticheln, mach das Diagramm im Frühjahr wenn es soweit ist (Sommerreifen).
Gespannt bin ich allemal
Und den hier nicht vergessen:
ADAC Drifttraining :) -
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Bullshit, tus nicht, nen Depp hat ordentlich Gummi aufm Prüfstand gelassen weil er meinte seine Winterschlappen überleben die 300 KMH aufm Prüfstand.
Lass die anderen wieder meuterm und rumsticheln, mach das Diagramm im Frühjahr wenn es soweit ist (Sommerreifen).
Gespannt bin ich allemal
Und den hier nicht vergessen:
ADAC Drifttraining :)Oh Man...
300 KmH auf dem Prüfstand? Wer da wohl wieder mit Inkompetenz geglänzt hat
Lustig nur das sämtliche Prüfstände die hier im Umland so zu finden sind Sommer und Winter permanent im Betrieb sind und im Winter fast alle Autos auf Winterreifen dort gemessen werden und es noch nie zu irgendeinem Problem gekommen ist.
Aber dein Depp hat sicher recht, ja, doch
SR
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Zum Thema Leistungsmessung mit und ohne Winterreifen gibt es in der Tat unterschiedliche Meinungen.
Als ich mein PPK bei BMW nachrüsten ließ, hat der Serviceberater, ohne Mehrkosten für mich, bei der Leistungsmessung, meine Winterräder abmontiert und für die Leistungsmessung Sommerräder aufgezogen.
Nun stellt sich natürlich die Frage, wieso BMW diesen Aufwand betreibt wenn eine Leistungsmessung, wie einige hier sagen, auch mit Winterrädern möglich ist?
Mein Serviceberater bei BMW meinte, dass ein 335 mit Winterrädern zu viel Schlupf hat und es damit keine vernünftige Messung hin bekommt.
Es mag vielleicht so sein, dass bei einem 318i mit 143 PS das Thema mit dem Schlupf eher vernachlässigt werden kann, aber bei einem Auto mit über 300 PS oder wie in dem aktuellen Fall mit ca. 400 PS, ist das etwas ganz anderesZum Thema Leistungsmessung hat mein Vater von Porsche auch die Info bekommen, dass dies nur mit Sommerrädern möglich ist, aber bei einem Auto mit über 500 PS müsste dies auch jedem einleuchtend sein.
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Bilder vom Alpina Ansaugsystem würde ich gerne sehen...
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Lustig nur das sämtliche Prüfstände die hier im Umland so zu finden sind Sommer und Winter permanent im Betrieb sind und im Winter fast alle Autos auf Winterreifen dort gemessen werden und es noch nie zu irgendeinem Problem gekommen ist.
Weiß ja nicht was die da für Gurken messen
Aber ernsthaft, WR 335i Prüfstandlauf aufm Maha ->> nach der Messung klebte überall Gummi am Prüfstand und in den Radkästen, da hatte sich die nächste Saison für denjenigen auf den WR erledigt... ist nunmal ein fakt den ich selber gesehen habe.
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Bilder vom Alpina Ansaugsystem würde ich gerne sehen...
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Sonst hast du doch hier auch jeden ... hier publiziert...Gib doch mal nen paar Neuigkeiten durch. Bilder, Videos, Soundaufnahmen...am besten mal ein Tachovideo
