Nein nein Adam
ich bin kein RASER
, sonnst fahre
,DER UNWELT ZU LIEBE
Lg
Markus
jup, habe letztens gemerkt 
Meine längstens 30km 
Mit 80km/h - 100km/h im kriechtempo nach Herne gefahren
Ps.: Kann jedem das apx empfehlen.
Wünsch allen mit ihrem neuen AP , eine unfallfreie Fahrt, und viel Spaß damit 
Wünsch allen mit ihrem neuen AP , eine unfallfreie Fahrt, und viel Spaß damit
Auch dank dir habe ich es 
Wünsch allen mit ihrem neuen AP , eine unfallfreie Fahrt, und viel Spaß damit
@skn606
Ich sag´s immer wieder, hätte ich Dich schon eher gekannt & hätte ich Deine Berichte schon eher gelesen dann hätt ich jetzt auch ein APX (tolles Gewindefahrwerk)
drin & mind. 400€ gespart!!!
Bin mit meinem KW v2 Inoxline top zufreiden, aber das APX ist ja genau das gleiche von Setup usw....
Naja beim nächsten BIMA
Lg
Markus 
Alles anzeigenjup, habe letztens gemerkt
Meine längstens 30km
Mit 80km/h - 100km/h im kriechtempo nach Herne gefahren
Ps.: Kann jedem das apx empfehlen.
Nur wegen den Fliegen Adam sonst wär ich vieleicht auch mal 17Km/h schneller gefahren , aber mit´m Fliegenfriedhof auf der Stoßstange in Herne bein e90-forum Treff anzukomm geht garnicht 
wie sieht das den bitteschön aus 
!!! (Kennst mich ja)
Lg
Markus
Hast die Fliegen dafür an der Heckstoßstange gehabt, war auch nicht so toll
Gerne Jungs
Bzgl. nochmal KW vs. AP ... aus sicherer Quelle weiß ich das, KW Entwicklungspartner war und ist, von AP!
Der Unterschied ist ziemlich simple, bei AP gibt es nur das AP Gewinde oder APX , bei KW gibt es eben Var. 1 - 3 und da steckt auch der Preis drin, durch einer höhere Technik ( Var.3) muss KW einfach teurer sein.
Und wer ein erstklassiges Fahrwerk haben will, was keiner schlagen kann, wird ums KW Var.3 nicht rumkommen
Hoffe das nun das leidige Thema auch vorbei ist, mit Baugleich , Technik, Preis ect..
Hallo,
eine Frage zu dem Fahrwerk.
Was ist der Unterschied zwischen dem normalen und dem APX? Wurde bestimmt besprochen, hab jetzt nichts dazu gefunden.
Ist mit dem normalen AP Fahrwerk auch geringere Tieferlegungen a la 35/15 möglich?
Hallo,
eine Frage zu dem Fahrwerk.
Was ist der Unterschied zwischen dem normalen und dem APX? Wurde bestimmt besprochen, hab jetzt nichts dazu gefunden.
Ist mit dem normalen AP Fahrwerk auch geringere Tieferlegungen a la 35/15 möglich?
AP = Tiefe
APX = Tiefe und Härteverstellbar.
Ja kannst auch 30/10
Alles anzeigenGerne Jungs
Bzgl. nochmal KW vs. AP ... aus sicherer Quelle weiß ich das, KW Entwicklungspartner war und ist, von AP!
Der Unterschied ist ziemlich simple, bei AP gibt es nur das AP Gewinde oder APX , bei KW gibt es eben Var. 1 - 3 und da steckt auch der Preis drin, durch einer höhere Technik ( Var.3) muss KW einfach teurer sein.
Und wer ein erstklassiges Fahrwerk haben will, was keiner schlagen kann, wird ums KW Var.3 nicht rumkommen
Hoffe das nun das leidige Thema auch vorbei ist, mit Baugleich , Technik, Preis ect..
Aber wie gesagt ich bin mit meinem (NUR) KW v2 Inoxline mehr als zufrieden
Lg
Markus
