Zum Verkauf: 335i Titansilber - aktuell: CIC Pro, LCI Umbau, Individual Leder, Dachhimmel Anthrazit, u.v.m.

    Wollten gestern die Kupplung beim E93 wechseln... entgegen kam mir eine total verbrannte Sachs Sportkupplung (weniger als 10tkm verbaut laut den Unterlagen) inklusive durchgeglühtem Schwungrad. Das Schwungrad (auch fast neu) hatte ich nicht auf dem Zettel, kostet jetzt mal eben wieder 500-800€, je nachdem woher man es bekommt.


    :pinch:


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    [Blockierte Grafik: http://www.xin.at/stranger/335ic/zms1.jpg]

    Der erste Fehler war sicher die Wahl der Kupplung... soll wohl wirklich gar nichts taugen, das Teil. Dann wurde das CDV nicht entfernt, das kann auch noch zu deutlich mehr Verschleiß/Schlupf beitragen. Und wie der Typ vor mir gefahren ist, kann ich natürlich nicht sagen.


    Grade beim sehr schweren Cabrio ist die Kombination der genannten Punkte (+ natürlich das deutlich gesteigerte Drehmoment durch Tuning) fatal, wie man sehen kann... :|

    Gestern und heute war der 320d mal dran mit Service.... der kleine Scheißer!


    - Glühkerzen getauscht
    - Glühkerzen Steuergerät getauscht (was für ein IDIOT hat sich den Einbauort ausgesucht??? SO viel Platz, aber das Teil so zu verstecken... Wahnsinn! Hab nur geflucht....!!)
    - Ansaugtrakt gereinigt, also Brücke, Drosselklappe, AGR
    - Drallklappen entfernt und durch Blindstopfen ersetzt
    - AGR-Thermostat getauscht
    - Motor-Thermostat getauscht


    Hoffe damit sind wir fit für den Winter.... :|