Alles anzeigenhey ,
das herz sagt 335i
die leistung sagt 335i
aber ich finde das wichtigste ist was der Geldbeutel sagt.
Sei erlich zu dir selbst und entscheide .
An jedem Auto kann was kaputt gehn .
Allerdings beim 335i wohl um einiges mehr .
Egal welcher 330 oder 335i versuch eine gesunde Entscheidung zu treffen .
Ich wünsch dir viel Glück bei der Entscheidung und freu mich schon auf die Vorstellung wenn du deinen neuen hast
lg Jürgen
haste vollkommen recht jürgen
Achja noch was: Lass dir noch auf jedenfall ein Angebot deiner Versicherung geben bzgl. 330i und 335i! Vielleicht erscheint der 35i momentan im "möglichen" Rahmen, was sich dann als doch schmerzhaft rausstellen könnte.
Ja bei 35% sind das womöglich paar unbedeutende kröten im vgl. zum wertverlust/fahrzeugpreis ... checken sollte mans trotzdem
Ich würde jedenfalls den 330er nehmen, mit guter ausstattung und möglichst guten zustand, vorallem den lack würd ich mir anschauen ob viele kratzer drin sind... viele fahren ja immernoch durch die borstenwaschanlagen an tankstellen mit ihrem neuen lack 
Manche holen sich ihr auto vom händler/direkt beim hersteller ab, ganz frisch lackiert und fahren nach nem tag durch so ne waschanlage und wundern sich über nen kaputten stumpfen lack 
was los? heheh Porsche gegen einen 320d?? machst du witze?? no chance sorry, da hatte ich mit meinem alten Audi TTR 3,2 Q dsg!!! brobleme gehabt! Erst als ich die vmax öfnen lies ging das mim porsche jagen aber uch nur die untermotoriesierten lol. mim Jetziegen 320d geht das alles nicht mehr. schwimt mir zur sehr auf der Ab in langezugenen kurven bei hochen geschwindichkeiten ( nach dem chiping 
) muss eindeutig jetzt noch tiefer!!!
Ne also ab ~200 oder 210kmh ist die beschleunigung einfach zu gering um nem porsche hinterherzukommen... das geht meist nur wenn er ausgebremst wird 
Die dinger fahren doch gleich mit über 280kmh davon
da haste recht^^ bloß fängt der spaß erst ab 200Km/h erst an... 
Jetzt sind wir auf Syndikat-Niveau angekommen. 
Wusste nicht dass man hier was besseres sein will....
Will man nicht, nur hier wird etwas weltfremd diskutiert 
Wenn ein 330/335i zur Wahl steht, dann sollten die Kröten die ein neuer Turbo kostet nicht das Problem sein, genausowenig der Verbraucht - wenn doch, stimmt was mit den persönlichen finaziellen Verhältnissen nicht, nur so als Denkanstoß
Die Turbos sind mit das einzige was ein größeres "Risiko" bildet.
Und was man am Ende will muss man selbst entscheiden und keiner der 500km von einem weg wohnt und völlig andere Vorstellungen von sowas hat.
