LED Lichter für die Coronas die 224385te - 1.Post beachten!

Zitat von farewell

er hat ja nichts davon wenn er dann LEDS hat, darum gings mir...

es geht hier rein um die Corona Ringe bei aktivem Abblendlicht, und da kann man durchaus geblendet werden und wenn man es dann auch noch absichtlich macht ... ja da muss man mit solchen reaktionen rechnen.

Hmmm, ich galube es ist egal ob Halogen oder LED Ringe, beides blendet und LED noch mehr , was eignetlich aus Sinn macht :gruebel: ,
denn Tagesfahrlichter & Abblendlichter ( + unsere Ringe) sollen das ja genau bezwecken
SICHTBAR FÜR ALLE ZU SEIN , und nicht nur für die, die es wollen

weckert892
Ich sag´s Doch, MTEC imer gut

exbrummer
Danke für Deine unterstüzende Meinung
Mit dem Preis der MTEC ist es echt wtwes heftig, fast oder über 100€, aber Quali kostet halt etwas, das kennen wir alle von unseren schicken BMW vor unserer Tür
Davon abgesehen, ich gebe lieber einmal ordentlich € aus und hab Qualitäts mäßig das beste (unabhänging jetzt von MTEC) LUX usw. Produkt auf´m Markt bei mir eingebaut,
als billiger zu kaufen, dann zusehen wie alle 3-6Monate meine Ringe nicht mehr brennen oder gar der Scheinwerfer von innen schmilzt, dann wird´s nämlich noch teurer danach

Zitat von BMW HUSTLER

Hmmm, ich galube es ist egal ob Halogen oder LED Ringe, beides blendet und LED noch mehr , was eignetlich aus Sinn macht :gruebel: ,
denn Tagesfahrlichter & Abblendlichter ( + unsere Ringe) sollen das ja genau bezwecken

Entweder habe ich dich flasch verstanden, oder du hast etwas im Straßenverkehr falsch verstanden!

Sinn vom TFL: Hell, um gesehen zu werden, aber kaum Reichweite um andere nicht direkt zu blenden.
Sinn vom Abblendlicht: Reichweite und Ausleuchtung, aber gerade ohne andere zu blenden. Für maximale Reichweite und Ausleuchtung gibts ja Fernlicht.

Daher werden TFLs ab Werk bei aktiviertem Abblendlicht eigentlich auch gedimmt. Siehe bei unseren LCIs etc.
Das so manche E-Klasse z.B. trotzdem subjektiv blendet kann ich verstehen, darum geht es hier aber nicht.

Zitat von Seb2theastian

Entweder habe ich dich flasch verstanden, oder du hast etwas im Straßenverkehr falsch verstanden!

Sinn vom TFL: Hell, um gesehen zu werden, aber kaum Reichweite um andere nicht direkt zu blenden.
Sinn vom Abblendlicht: Reichweite und Ausleuchtung, aber gerade ohne andere zu blenden. Für maximale Reichweite und Ausleuchtung gibts ja Fernlicht.

Daher werden TFLs ab Werk bei aktiviertem Abblendlicht eigentlich auch gedimmt. Siehe bei unseren LCIs etc.
Das so manche E-Klasse z.B. trotzdem subjektiv blendet kann ich verstehen, darum geht es hier aber nicht.

Wir fahren doch auf der linken Seite oder vieleicht doch recht´s????
Ich versteh den Straßenverkehr schon richtig glaube ich zumindest, sonst wär ich schon lange Fußgänger

Zitat von Seb2theastian

Entweder habe ich dich flasch verstanden, oder du hast etwas im Straßenverkehr falsch verstanden!

Sinn vom TFL: Hell, um gesehen zu werden, aber kaum Reichweite um andere nicht direkt zu blenden.
Sinn vom Abblendlicht: Reichweite und Ausleuchtung, aber gerade ohne andere zu blenden. Für maximale Reichweite und Ausleuchtung gibts ja Fernlicht.

Daher werden TFLs ab Werk bei aktiviertem Abblendlicht eigentlich auch gedimmt. Siehe bei unseren LCIs etc.
Das so manche E-Klasse z.B. trotzdem subjektiv blendet kann ich verstehen, darum geht es hier aber nicht.

hiermit wurde alles gesagt, ob es nun verstanden wird oder nicht.

Manmanman das ist aber ein Pimmelgefechte hier

Lach, das stimmt .......
Trozdem sag ich jeder soll machen wodrauf er lust hat, von daher ob zu hell, normal oder garkeine Ringe an, ist jedem selbe überlassen....
Außerdem fahren wir alle mit midesten 30Km/h an einander vorbei, von daher blendests es den, den es stört nur ganz kurz
Und hier mit habe ich alles gesagt, ob es nun verstanden wird oder nicht ist jedem selber überlassen.

macht euch nicht lächerlich, jedes neue fahrzeug welche led tagfahrlichter verbaut hat ist deutlich heller als unsere nachrüstlösung, welche auch immer.

Zitat von Denliemal

macht euch nicht lächerlich, jedes neue fahrzeug welche led tagfahrlichter verbaut hat ist deutlich heller als unsere nachrüstlösung, welche auch immer.

also habe mich nun entschieden

nehme die MTEC version 4

bin mal gespannt.

werde nach dem einbau berichten.

Zitat von Denliemal

macht euch nicht lächerlich, jedes neue fahrzeug welche led tagfahrlichter verbaut hat ist deutlich heller als unsere nachrüstlösung, welche auch immer.

dann habt ihr noch nicht osram nightbreaker plus oder coold blue intense mit 100% boardspannung (~14,7V) gesehen... aber egal

serienmäßiges LED-TFL "muss" leider blenden, zumindest im Schatten, in der Dämmerung oder bei bewölktem Himmel.
Aufgrund der Lichtfarbe, muss die Helligkeit stark erhöht werden, damit das Licht auch im direkten Sonnenlicht sichtbar ist.
Wenn es zu wenig hell ist (siehe H8-LED-Nachrüstsätze für E90/91 LCI und E92/E93 VFL), dann ist es im Sonnenschein nicht mehr erkennbar, weil es vom Umgebungslicht "verschluckt" wird.
Das ist eigentlich der einzige Grund, warum das Zeug so hell ist. Ob es gut oder schlecht ist, möchte ich nicht weiter diskutieren.
Fakt ist aber, dass man "gelbliches" Halogenlicht mit weniger Leuchtkraft schon von weitem sehen kann.

Und wenn jemand hier postet, mit TFL + Xenon herumzufahren, dann sollte man ihn höflich darauf aufmerksam machen, dass das den Gegenverkehr blendet.
Wenn er so von sich selbst überzeugt ist und meint, nur er sei wichtig, dann soll er so weiterfahren. Ich hoffe nur es passiert wegen solchen unnötigen Dingen kein Unfall!

just my 2 cents