335i JB4 - wer hats verbaut?

    Versuch mal den MAF Sensor zu entfernen. Ist das Kabel, was so einfach zu erreichen ist. Die einzelnen Kabel sind Lila& Schwarz sowie verzwirbelt. Einfach wieder das Standardkabel einstecken und das JB4 außen vor lassen. Allerdings geht das nur mit ISO-Umbau, da der MAF-Sensor dann nicht mehr genutzt wird. Außerdem im JB4-Interface die Standardwerte wiederherstellen (vorher N55 135/335 ISO in den Settings wählen und JB4 verbinden).


    Ansonsten würde ich immer erstmal mit Aral Ulimate 102 oder Vpower testen. Wenn dann alles läuft, dann erst E85.


    Hier ein Link zu den Kabeln, einfach auf der Seite nach "FlexFuel Wires" suchen.
    http://www.burgertuning.com/JB3_upgrades.html


    Aus welcher Gegend kommst Du denn? Eventuell kommst Du ja mal rüber ins N54Tech.de dort ist der Support der User beim N54/N55 besser :)

    Zitat


    die FlexFuelWires sind nur für denn N55 Motor...


    Den LCI fährt er zumindest schon mal ;). Solange er nach BJ 03/2010 hat, hat er auch einen N55 :).

    Na dann ist alles klar. Das ruckeln liegt am N54. Der N55 ist viiiiiel besser :p:D

    Welche Funktion haben die FlexFuelWires genau bei der Verwendung von E85 ?

    Würde sagen, der N54 hat knappe 30 PS mehr (ohne Downpipe gleich). Drehmoment dürfte ähnlich sein wobei der N54 ab 5.500Touren etwas besser zieht. Spürbar ist die Differenz wohl kaum. Messbar ist es, allerdings dürfte die 1/10Sekunde auf dem Gas mehr ausmachen als die paar PS.


    Steff
    Ist eine sehr gute Frage. Müsstest Du mal Terry zu anstupsen ;)

    Zitat von Frequenzberater

    Wie sieht denn der direkte Vergleich zwischen N54+JB4 und N55+JB4 aus? (Beide ohne sonstige Hardware Mods)


    Gibt es da große Differenzen oder fährt der N55 sich dann genauso biestig wie der N54?


    Eines musst du dir aber merken. Ein N54 wird einem N55 immer hochhaus überlegen sein. Immer :!:
    Wenn du also was anständiges, stabiles willst, dann definitiv N54. Rekord liegt jetzt bei knapp 730 Ps.
    Mit dem N55 hat man schon Schwierigkeiten an die 400 ranzukommen... :D