Ich würde der haltbarkeit wegen auch ein Ems aus Stahl verbauen.Keins aus Alu.
Wie gesagt ich habe kaum etwas gehört.
Sport Kupplung 335i
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Ich würde mir den Einbau eines Einmassen-Schwungrades aus Alu gut überlegen.
..oder das aus dem 1M CoupeGruß
Jürgen -
..oder das aus dem 1M CoupeGruß
JürgenDas ist aber kein Alu-Einmassen-Schwungrad, sondern ein etwas leichteres Zweimassen-Schwungrad.
Und das paßt auch nur, soweit man die 6-Bolzen-Aufnahme hat (d.h. beim 335i ab Produktionsmonat 1/2009).
Alpina_B3_Lux
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Also würde es bei den meisten auch garnicht passen.
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Hat denn jemand das modifizierte Drosselventil von BMS verbaut? Wenn ja, bringt das was?
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schaut euch das mal an... wies auschaut muss niemand wo eins tuning cdv kaufen sondern einfach die reduzierung beim originalen entfernen...
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ich hab das modifizierte von burgertuning drin und seitdem kupplungsrutschen. inwiefern das jetzt am ventil oder an einer evtl mangelhaften entlüftung liegt, sei mal dahingestellt.
jedenfalls werd ich das CDV bei mir KOMPLETT rausmachen lassen beim
so hatte ich es beim E39 2x gemacht und so werde ich es jetzt auch beim E90 probieren. -
weiß jemand, wieviel AW der
für den kupplungstausch ansetzt??
möchte mir mal die kosten ausrechnen, falls bei mir wirklich auch die kupplung fällig wäre...
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Ruf doch einfach mal bei Mmw an dann weißt du es ganz genau.;-)
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das habe ich soeben getan....
1.000€ bei meinem
angeblich dauert der kupplungswechsel FÜNF STUNDEN, was ich mir aber beim besten wellen nicht vorstellen kann oder will.