Saphirschwarzer 325i "///M-PP-M3-MIX" /@ 1402 Alcantara im Kofferraum / M3 Lederausstattung und Carbonsideskirts @1423

Danke für eure Meinungen.

Die Woche werd ich mal noch versuchen die Mittelarmlehne zu tauschen, gegen eine verschiebbare.
Wird dann das nächste Update.

Die MAL ist nun auch verbaut.

Die meisten bedenken hatte ich ja wegen der Spannfeder. Musste beim Ausbau der alten MAL aber feststellen, dass schon keiner mehr verbaut war.
Werd da bei gelegenheit eine einsetzen.

Ansonsten ist der Innenraum, bis auf die Sitze , nun fertig.
geändert wurde genug.

- M3 PP Lenkrad
- M3 Lenkradblende
- MuFu nachgerüstet
- M3 Tacho
- Awron Datendisplay
- Limited Edition Startknopf
- PP Pedale
- PP Fußstütze
- M Shortshift Schaltknauf
- M Handbremsgriff
- Alcantara Schalt- u. Handbremsbalg mit M3 PP Naht
- verschiebbare MAL
-Radioblende in Wagenfarbe
- Klimablende in Wagenfarbe
- Türinnengriffe in Wagenfarbe
- Dachhimmel in Anthrazit
- Himmelinnenleuchten in Wagenfarbe
- M3 Carbonlederleisten
- Türverkleidungen in Leder Dakota Schwarz
- Alpine Soundsystem
- HK Hochtönerblenden
- beleuchtete PP Einstiegsleisten
- alle Lautsprecher auf Logic7 Version getauscht
- Mittelkonsole in Wagenfarbe
- USB/Ipod Schnittstelle nachgerüstet
- PP Schaltwegverkürzung

[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img853/5831/tpbr.jpg]

Zitat von myXero

Die Spannfeder ist easy schon 5-6 mal gemacht und nie Probleme damit gehabt

Wenn ich se "nachrüste" werd ichs ja sehen.
Bisher hat sie mir aber nicht gefehlt.
Bis heute wusste ich ja nichtmal dass der Deckel sonst automatisch hoch geht.

Zitat von DDre

Wenn du zu den sitzen kommst würde ich deine Sportstoffsitze abnehmen

Ansonsten schicke Arbeit!

Danke.

Ja mal sehen.
Entweder es kommen sehr gute Gebrauchte rein oder ich lass die alten neu in Schwarz beledern.
Ich denk an dich im Fall der Fälle.

Zitat von mini-pli

Seeeehr geil! Würde ich bei meinem fast alles genauso machen
Aber vielleicht kannst du ja den f30 Performance schaltknauf einbauen. Ich habe ja selber die m3 Leder carbon leisten und der Performance schaltknauf hat ne offenporige Oberfläche die dazu passt. Ist halt meine Meinung

Danke Dir.

An den hatte ich auch mal gedacht, aber dann wollte ich doch beim ///M bleiben.
Meiner ist jetzt auch wieder wie der originale M mit dem Schaltsack verbunden.
Haltering ist eingeklebt im Alcantara.
Müsste ich mir nen neuen Sack fertigen lassen.