Nachrüstung LCI-Schaltwippen in E90 LCI

Du hattest ja vorher schon Wippen drin ? richtig ?

Welche Wippen hattest du und welche MFT ?

Zitat von BMW320dA

Ich kann jetzt auch nicht mehr per Wählhebel auf S oder M schalten.
Es erscheint lediglich wenn ich n die Manuelle Gasse gehe D2 oder D3 je nachdem welcher Gang drin ist.
Schalten kann ich geht dann aber wieder selbstständig auf D

Es steht kein M2 oder M3 im Display wenn man manuell schaltet.

Das liegt daran, dass das Getriebe keine Wippen erkennt, dann geht es eine Art Notmodus. Hatte ich bei meinem auch, nachder er schon programmiert war und die Hardware aber noch nicht eingebaut war...

Zitat von BMW320dA

Meinst du bei dir mit Hardware die MFT´s oder die Wippen?!

Beides, hab mein Auto erst codieren lassen und dann später bei gutem Wetter die neuen MFT verbauten und die Wippen nachgerüstet...

Zitat von BMW320dA

Ich werd nochmal die Verkabelung und Stecker überprüfen ob alles richtig sitzt.

Dann schau auch gleich mal, ob diese Pin-Belegung bei Dir passt:

Left Paddle Connector
 ________
 3-------|<--downshift (press)
 2-------|<--ground
 1-------|<--upshift (squeeze)
 ________|
 _____|


 Right Paddle Connector
 _____
 _____|__
 1-------|<--downshift (press)
 2-------|<--ground
 3-------|<--upshift (squeeze)
 ________|

Jo das ist klar, aber die Pinbelegung ist gleich. Also einfach das mich zutreffende wegdenken

Left Paddle Connector
 ________
 3-------|<--downshift
 2-------|<--ground
 1-------|
 ________|
 _____|


 Right Paddle Connector
 _____
 _____|__
 1-------|
 2-------|<--ground
 3-------|<--upshift
 ________|

Zitat von BMW320dA

Ich kann doch bei meinen M3 Wippen wie beim LCI nur links runter- und rechts hochschalten

Deine LCI-Wippen sind widerstandscodiert, die M3-Wippen sind echte Schalter. Ohne Anpassung der Codierung des Getriebesteuergeräts werden die M3-Wippen nicht bei dir funktionieren...