Öl Verlust im hinteren Teil des Motors

    Hi liebes Forum,
    bei mir kam vor ca. 2 Wochen die Meldung bitte Öl nachfüllen (1l).
    Hab ungefähr 0,5l nachgekippt und mal kontrolliert was der BC sagt. Resultat war der Balken war auf max...
    Nach 2 Tagen war der Balken wieder in der Mitte (zwischen min und max), dachte mir nur oke wird schon alles in Ordnung sein.
    Heute mach ich mal wieder die Haube auf... und sah, dass die Ölfilterkappe etwas schwitzte... bei genauern hinsehen hab ich aber gesehen dass sich
    auf der Bodenplatte schon etwas Öl angesammtelt hat dass vom hinteren Teil des Motors kommt.


    Meine Frage dazu gibt es einen Ausgleich falls man zuviel Öl nachgekippt hat oder wo kommt das auf einmal her??
    Hab mal alles gesäubert und werd mal darauf achten wie viel mehr es wird...


    Danke für Eure Zeit :)

    Zitat

    Meine Frage dazu gibt es einen Ausgleich falls man zuviel Öl nachgekippt hat

    Ne und schon garnicht bei nem halben Liter.

    Zitat

    oder wo kommt das auf einmal her??

    Wir haben ja schon einige User mit richtig gutem Fachwissen hier aber leider hat sich noch kein Hellseher hier her verirrt. Da wirste also keine Antwort drauf bekommen ;)


    Zitat

    Hab mal alles gesäubert und werd mal darauf achten wie viel mehr es wird...

    Unterboden abschrauben, alles sauber machen und dann beobachten wos her kommt. Anders gehts nicht

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

    Hallo,


    ein Tip fasse mal in den hinteren Bereich des Motors oben an der Auslassnockenwelle ganz hinten sitzt die Vakuumpumpe,ist so ein flaches rundes Teil ohne Abbau des Windlaufes nur mit den Händen zu erreichen.Wenn du da schon ölige Finger hast dann Austausch der Pumpe.Oder aber die VDD,die wird auch gerne mal undicht,aber ich glaube nicht in dem Maße wie du es geschildert hast.Ist ein anfälliges Teil beim N46 B 20.Kannst ja mal gucken.


    Gruß knalli