Streiti´s Daily´s Diesel Diva - Die Diva geht in andere Hände - Das definitive Ende unserer Partnerschaft ist da -

    Hallo Leute,


    hab die Tage festgestellt, das ich ja schon ewig nicht mehr hier auf der Seite war. :fail:


    Möchte hier ein paar Neuigkeiten loswerden. Im Juni, ja, ist 6 Monate her, ist mir das Kurvenlicht verreckt, beim :D auf Garantie das Steuergerät getauscht.


    Im Sommer hatte ich mir mal meine Bremssättel vorgenommen und in Schwarz gelackt, passend zur Aussenfarbe.


    Vorne:
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    Hinten:
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    Dann, mein goßes Thema, Parallelspeiche 37 mit ET´s 20 + 22 auf nen E91. Erst war ich ja der Meinung, daß das mit den ET´s nicht geht, dann dachte ich mir, ruf doch mal beim TÜV an und frag nach. War nicht die schlechteste Idee. Denn sie passen, mit ner Reifenkombo von 225/40 R18 + 245/35 R18. :thumbsup: :thumbsup:


    Hab dann mal die 9er, mit nem 40er Querschnitt hinten drauf gesteckt um mal zu schauen wie es Platzmäßig so bestellt ist. Nach dem Einfedern kann ich nur sagen, passt 1a, hab mehr Platz als im 5er.


    Schnappschuß:
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    Steht gut im Radhaus.
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    Wenn die Paras dann drauf sind, brauch ich noch ne Tieferlegung, und da bin ich auch noch unschlüßig. Kein megatiefes Gewinde (obwohls geil ausschaut), ich möchte vorne optisch einfach nah ans Radhaus, hinten würde es minimal reichen. Hab mal vorne "grob" gemessen, bei den 17ern hab ich ca. 35mm zwischen Reifen und Radhaus Platz, wenn man da die 15mm vom M-Fahrwerk dazu addiert, bräuchte ich 50mm Federn für vorne. Allerdings macht mir dann die Tiefe zwei große :?: :?: , zum einen, ist die M-Schürze schon recht tief und zum anderen
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    Was würdet ihr so empfehlen? Hatte im 5er die 40/15mm H&R Federn, die sich gegen viele Meinungen bei mir überhaupt nicht mehr gesetzt haben. Von H&R hab ich jetzt nur 35/20er Federn gefunden, da brauch ich gleich gar keine. Dann doch eher die Eibach Sportsline, mit vorne 45-50mm & hinten 35mm??

    GUTES NEUES JAHR 2013, KNITTERFREIE FAHRT ALLERSEITS!! :thumbsup:



    Ein paar Neuigkeiten von der Front. :pinch:



    Einbau der 20W CREE LED´s für die Angel Eyes:


    Fertiges Ergebnis!!
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    Schon ein ziemliches gefriemel, und eigentlich kennt das jeder ja schon, ich wollte es aber meinen Senf auch noch mal dazu geben. :rolleyes:
    Nachdem sich der äußere Ring ja nicht voll ausleuchten läßt, ist das was rauskommt ganz OK.


    Dann meine Planungen für die Zukunft:


    z.B.:


    - Endtopf vom 330i. Kommt im Frühjahr dran/drunter (Im Keller)
    - Ans Logic 7 einen Woofer für den Tiefgang. (Im Keller)
    - Passende digitale Endstufe dazu
    - Eine Tieferlegung. Wie tief? Hmh, noch unschlüssig.... (35mm sollen in etwa "überbrückt" werden)
    - Meine alten Parallelspeiche 37 drauf. (In der Garage)
    - Reifen in 225/40 R18 + 245/35 R18 für die Paras
    - nächsten Winter: Paras neu lackieren und die Betten schön hochglanz polieren
    - Performance Nieren, oder in Wagenfarbe lacken
    - Mehr Dampf an der Kette + evtl. den Performance LLK + evtl. größeren Lüfter
    - ein paar Codierungen machen lassen

    Ein Hammer Touring


    Innenausstattung ein Traum :love:


    das die Styling 37 drauf passen hätt ich net gedacht ;)


    na dann bin ich schon auf die nächsten Umbauten gespannt :thumbup:

    Zitat von Der Streiti

    - Eine Tieferlegung. Wie tief? Hmh, noch unschlüssig.... (35mm sollen in etwa "überbrückt" werden)


    Beim Forumshändler avalon-dyn mal nach dem b12 Pro Kit fragen, und bitte komplett und nicht nur die Federn die Seriendämpfer sind nämlich bescheiden :D

    Hallo Streiti


    Sehr schönes Fahrzeug. Die Felgen gefallen mir sehr gut. Habe auf meinem Fahrzeug ebenfalls 18 Zoll verbaut. Vorne 8,5 und hinten 9,5. Habe die H&R Ferdern 35/20mm eingebaut und finde der Reifen schließt schön mit dem Radlauf ab. Kanns auf meiner Seite in der Galerie mal schauen, da sind Fotos von meinem Auto


    Gruß Marco


    Danke Leute, das Feedback freut mich!! :D


    ebus:


    Ja, ich dachte mir, steck sie doch mal drauf, siehe da sie passten, wobei ich da schon ein wenig Schiß wegen den ET´s hatte.
    Und quatsch mal mitm TÜV, was der dazu sagt, und siehe da, auch der sah keine Probleme. :thumbup:
    Hab bei unserem TÜV Süd mal einen Prüfer kennen gelernt, der, ich sag mal, BMW Spezialist ist und der hatte mir bei den 37er auch schon bei meinem E39 geholfen.
    Ich muß zwar dann zur Eintragung ca. 75km einfach fahren, aber da weis ich, es klappt!!!


    ferrari987:


    Eigentlich will ich ja nur Federn!! Und sind die M-Dämpfer soooo schlecht??


    Boeller11:


    Steht klassa da, deiner! :thumbsup: Hast du´s M-Fahrwerk drin? Bei dem muß man ja 15mm abziehen, da bleiben dann 20/5mm übrig.....