the times are changing, E91 is going to meet F87

macht mir jetzt nich dat Hemd am Flattern

warten wir´s ab, hat ja nich die Welt gekostet.

und: das meiste an meiner Karre is reversibel (bis auf´s Fahrwerk)

heute habe ich die kaputten Reifen auf die Karre geschmissen,
also die mit den vielen feinen Schlitzen

Bilders muss ich nachreichen, is schon etwas zu dunkel.

es wurden:

TEC by ASA Typ AS1, 8Jx18 ET 30, hinten mit 20er Platten je Seite,
vorne habe ich mich dann doch statt für die 5er für 10er entschieden,
sieht so stimmiger aus.

225/40R18V Goodyear ultra grip performance 2

blöderweise hatte ich für hinten keine Bolzen mehr, die kurz genuch waren.
bei den M&S Rädern meines E46, auch mit 20er Platten hinten, passten die,
jetzt bei dem E91 und der TEC Felge nich mehr.
die Felgen haben wohl weniger Fleisch an der Anlagefläche unter den Bolzen.
also konnte ich die alle etwas kürzen

bin mit dem Bock danach erst ~ 15km gefahren, war aber nich grad ein aha Gefühl.
Lenkung ist leichtgängiger und fühlt sich etwas schwammiger an.
bei schnellen Spurwechseln zackt die Karre nervöser rüber,
muss ich mich bisken drauf einstellen.
hätte nicht gedacht dass der Unterschied so deutlich wäre,
zumal als Sommerbereifung vorne die gleiche Grösse Dienst tut.

gemach gemach, mach morgen Bilders, Blitz is alle ,
zudem happich Futtball geglotzt.

das Wägelchen is auch grad nich ganz sauber, das müsstet ihr allerdings ertragen.