Hallo
Danke!
Laut Lenkrad-Display waren es 8sec auf 100 km/h mit vollem Tank/DTC und normal weggefahren.
Mit DSC beschleunigt das Auto mit dem ersten Gang ganz anders weg, da bekommt man drei unterschiedliche Schübe zu spüren. Üüberhaut vom Stand weg da wird er richtig gezügelt obwohl mit DTC auch kein Rad durchdreht.
Ja, die Flaps liegen schon bereit, aber muss fürs Doppelklebeband nicht eine optimale Temperatur herschen?
Wegen Tieferlegung denke ich nun ans Performance-Fahrwerk kostet so ca.800 Euro. Ich hab da aber ein bischen Angst das das Auto dann zu hart wird(im Sommer Runflat).
Mit dem Performancefahrwerk sollte ich vom Serienfahrwerk dann ca.2cm runterkommen, und das wäre genau das ich möchte.
Hab gelesen das man das Performance-Fahrwerk auch wenns von BMW ist, trotzdem typisieren muß.
lg
Gerhard