Stricker's Le Mans-Blauer Dampfhammer // VERKAUFT!

Da ich mich bei dieser krassen Tieferlegung auch irgendwie angesprochen fühle muss ich auch meinen Senf dazu abgeben


Ich bin die ganze Zeit mit 19" und 290mm rumgefahren. Bin nicht aufgesessen oder sonst was. Es war zwar hart aber noch nach meinem "Empfinden" fahrbar..


Hat ab und zu im Radkasten geschliffen aber das gehört dazu



Aber nach 3 Monaten mit dieser Tiefe war ich es einfach satt das es Knüppelhart war. Ich mein gut ich hab das AP Gewinde und nicht das KW wie Hustler oder Sticker


Ich bin zwar viel gewohnt, aber auf lange Sicht einfach nicht fahrbar. hab jez ca 13mm hochgedreht auf 303-305 mm vorne und jetzt geht es mit der Härte


Ich bin auch ein Fan von "Tief" aber man muss ein Kompromiss finden zwischen tief und Alltag und ob der Reifen 1 cm IM Radkasten steht oder 2,5 cm Unterschied sieht nur ein "Kenner" für die meisten ist es einfach immernoch EXTREM Tief

Hö? Fabi hat doch auch das AP drin, oder weiß ich das nicht richtig?

Das AP schwindelt etwas Am Anfang wie ALLE!!!!!!! User im Forum schreiben super komfortabel. War bei mir auch so...

Aber mit der Zeit verhärtet sich es ungemein. Ich habe keine technische Erklärung hierfür....

Fabsi AP Gewinde.
Ich KW v2 Inoxline Gewinde.

derBenno
Tiefgang ist was geiles, meiner Meinung nach fast wie ne sucht, ich will immer tiefer fahren.

naja, wenn man ein Gewinde deutlich unter den zulässigen Bereich verstellt
stehen die Dämpfer schon einiges mehr unter Vorspannung und sind härter.

oder war´s so, dass es bei gleicher Tiefe später härter wurde als anfänglich ?

Mir ist selbstverständlich bewusst das umso tiefer man dreht die Härte zunimmt

Aber wenn man auf ein und der selben Einstellung fährt die Härte zunimmt (natürlich vielleicht auch nur gefühlt,) kann ich nicht verstehen...

Das kann meine Freundin aber auch bestätigen das es anfangs sehr angenehm war und mittlerweile die CD einen Aussetzer hat!!!! wenn man über die gleiche Bodenwelle fährt

Verdammt SEXY Fabi

Ich kann derBenno Aussage nur bestätigen, trotz satten tiefgangs und 20" immer noch komfortabel, das liegt aber auch an unseren guten Gewinde Fahrwerken