kann da aber keine preise finden...un das bild is der gleiche 3er wie auch bei sk-challange abgebildet is 
werd die dann bei SK nehmen trotzdem danke
andere frage. wenn ich nebler gegen weiße tauschen will. wie bekomm ich die am dümmsten raus?
einfach von hinten rangreifen un rausfummeln oder gibts nen super trick?
die von sk wurden schon von ein paar usern hier wieder zurückgeschickt weil die spaltmaße echt kacke waren....
da gibts nen link zu seinem ebay-shop, da siehste auch die preise...
du den neblern:
rad ganz einschlagen, schrauben von der radhausschale lösen bis du die hand dahinter bekommst, birne raus, birne rein, festschrauben, und 2. seite... 
hab mir jetz flaps un weiße nebler bestellt.
termin für die leistung is wohl nächste woder übernächste woche fr.
un felgen sache fürn sommer is auch am laufen 
nächste woche fr noch nen termin fürn prüfstand 
hier en bild als die flaps montiert wurden.
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was mich nur richtig aufregt is, dass ich wohl öl verliere -.-
hoffe das is keine wirklich große bzw teure sache 
vlt kann das ja jmd eingrenzen was es sein kann
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Flaps sehen wirklich klasse aus. Wie sieht's eigentlich mit der Passform aus?
passform tip top. denke man erkennt das. ranhalten fertig
also besser kann ichs mir kaum vorstellen, genau so soll es sein un zu nem recht faieren kurs
oh ein Berghaus auf dem Boden . Flaps stehen ihm Klasse, ich werde meine in die Stoßstange einarbeiten lassen.
morgen noch en termin bei bmw wegen dem ölmist.
wenn die da anfangen das nich auf garantie zu machen dreh ich richtig durch in dem laden
