ZENEC NAVICEIVER Z-E3215 anfang 2013 für BMW 3er e90/91/92

Zu früh gefreut.

Ersatzteil ist am Samstag eingetroffen. Gleich eingebaut. Radio geht. Super!

Denkste..... Klima und Steuerleiste darunter sind nach wie vor tot. Stecker zigmal geprüft und neu rein/rausgesteckt. Langsam steigt der Frustpegel...

Da fällt mir noch was ein: Ich habe das MK2 gekauft. Das soll ja im Hauptmenü oben 3 Buttons haben mit weiteren Menüpunkten. Bei mir sind nur 2. Allerdings ist (wie auf einem früheren Beitrag von aw812 zu sehen) die Optik der Logos wohl die neuere. Beim Radiosymbol steht z.B. FM dran. Bin verwirrt.

Musste das jetzt ein paarmal lesen bis ich überhaupt verstanden habe worum es geht

In dem Hauptmenü (HOME) gibt es nur ZWEI Punkte, sofern Du diese beiden Pünktchen
am oberen Bildrand meinst. Du kannst übrigens auch mit dem Finger über den Bildschirm wischen, ist das Gleiche.
Mein MK2 hat also auch nur 2 Punkte.

Wegen der Klimaanzeige: Die Funktion zur Anzeige der Klimaanlage musst Du in den allgemeinen Einstellungen
erst einmal AKTIVIEREN, sonst kommt da auch nichts.

Ein wenig Beschäftigung und Einbearbeitungszeit braucht das Zenec nun mal, es bietet eben sehr viele Funktionen.

Bis jetzt bin ich sehr zufrieden, nur eines habe ich festgestellt:
Wenn das Auto über Nacht stand und alle Systeme neu hochfahren müssen, habe ich es schon mal daß nicht
alle Felder auf dem Touchscreen aufs Antippen reagieren.
Beispielsweise wenn ich gleich ganz rechts auf die USB Dateilistenansicht tippe passiert da 2-3 Minuten gar nichts.
Nicht einmal das Touchfeld leuchtet auf, es reagiert einfach nicht auf die Berührung.
Wenn das Radio im Hintergrund seine Software hochgefahren hat, läuft alles wieder einwandfrei.
Dieses Phänomen habe ich aber auch nur, wenn das Auto die ganze Nacht abgeschaltet war.
Nach z.B. 8 Stunden auf der Arbeit - wo eigentlich auch alle Steuergeräte und Radio schlafen dürften - passiert es nicht,
alle Touchscreenfelder sind sofort da. Es scheint fast, daß das Radio im Hintergrund doch noch diverse Sachen im Standby hält
und erst nach viel viel längerer Standzeit dann Sachen verwirft.
Sehr merkwürdig. Ist jetzt nicht unbedingt schlimm, ist mir aber aufgefallen.
Vielleicht hat es auch was mit Kälte bei diesem Wetter zu tun ? Ich werde am Wochenende mal den Touchscreen neu unter
kalten Bedingungen kalibrieren, das wurde von mir nämlich gemacht als es draussen relativ warm war.

Das ist so nicht ganz richtig. Sowohl auf den Bildern ein paar Seiten vorher (mk1 2 „Pünktchen“, mk2 3 Pünktchen), als auch auf dem Bild der Verpackung sind 3 Menüs zu sehen, nicht nur 2.

Bei der Klimaanlage geht es nicht um die zusätzliche Anzeige im Zenec, sondern die Funktion an sich. Sie lässt sich nicht mehr einschalten, ebensowenig wie die Knöpfe der Sitzheizung darunter. D.h. Ich friere gerade und kann die Scheiben nicht freimachen.

Zitat von Wolmieb

Das ist so nicht ganz richtig. Sowohl auf den Bildern ein paar Seiten vorher (mk1 2 ?Pünktchen?, mk2 3 Pünktchen), als auch auf dem Bild der Verpackung sind 3 Menüs zu sehen, nicht nur 2.

Bei der Klimaanlage geht es nicht um die zusätzliche Anzeige im Zenec, sondern die Funktion an sich. Sie lässt sich nicht mehr einschalten, ebensowenig wie die Knöpfe der Sitzheizung darunter. D.h. Ich friere gerade und kann die Scheiben nicht freimachen.

Ich war heute noch einmal am Auto, ehrlich gesagt habe ICH auch nur diese 2 Pünktchen.
Ich vermisse auch nichts an Funktionen. Vielleicht wurden im Rahmen von Updates ja auch
diverse Funktionen zusammengefasst in neue Untermenüs, so daß eine dritte Monitorseite
nicht mehr nötig ist ?

Was die Klimaanlage angeht: Das Zenec schnappt ja nur die Kommandos auf, die auf dem CAN Bus liegen, um
dann anhand dieser Kommandos eine entsprechende Anzeige im Display zu generieren.
Die Klimaregelung selbst erledigt das Zenec ja nicht, das läuft nach wie vor über die BMW eigene Bordelektronik.
Das CAN Interface vom Zenec ist also nur dafür gedacht, daß es die Kommandos der BMW Elektronik (ausgelöst durch den Anwender)
an das Zenec Gerät weitergibt, so daß dieses dann solche Dinge wie LAUT / LEISE / LÜFTUNG usw. auswertet und anzeigt.

Beim Einbau wird das Klimabedienteil ja auch nur abgestöpselt, ein Stück tiefer gesetzt und wieder angestöpselt.
Alles was Du an den Bedienteilen drückst und einstellst läuft nach wie vor so wie früher - das Zenec hat damit nichts zu tun.
Das einzige was passieren kann ist, daß das Zenec eben bei einem Fehler nichts anzeigt.
Wenn aber Heizung und Lüftung bei dir generell nicht laufen, dann hast Du ein elektrisches Problem an deiner Bordelektronik.
Würde mit dem Serienradio also auch nicht besser werden (von der Logik her)

Vielleicht ist beim ausklipsen der Steckverbinder etwas schiefgegangen ?

Ach so: an dieser Stelle mal ein nützliches Tool mit dem man bei einer bestehenden MP3 Sammlung
nachträglich fehlende AlbumArt-Coverbilder mittels Internetdatenbank in die Musikstücke einpflegen kann.
Jetzt wo ich so ein Radio habe, möchte ich natürlich auch die CD Cover statt des Notenschlüsselbildes sehen
Voraussetzung ist, daß die MP3s halbwegs taugliche ID3 Tags enthalten. Eine Suche rein nach Dateinamen ist aber auch möglich,
um die Chancen auf ein Coverbild zu erhöhen.
Mittlerweile habe ich meinen kompletten USB Stick mit Coverbildern nachgepflegt.

MusicBrainz Picard

@aw812:

Sind das die NG und PS Karten die auf JEDER SD Karte laufen, also ohne Branding ?

Ich nehme mal an es muß je nach SKIN dann die entsprechende DATA.ZIP umbenannt werden ?

Gucke ich mir die Tage mal an, glaub ich habe noch irgendwo ne SD Karte rumfliegen.

Choppa, das wäre die einzige Erklärung.

Ich werde morgen alles zurückbauen und mit dem Originalradio testen. Wenn dann alles wieder geht ist doch Zenec schuld. Ansonsten ist beim Umbau was kaputt gegangen.

Noch was komisches is heute passiert. Bin mehrfach kurze Strecken gefahren und jedesmal war der Sender weg. Musste ihn jedesmal von Hand wieder einstellen. War bisher nicht so.
Auch der Empfang ist allgemein bescheiden, obwohl ich wie weiter vorne beschrieben dieses Antennendings abgestellt habe.

Funktioniert und sieht auch ganz nett aus. Sehr gute Arbeit.
Ist aber wirklich ein klein wenig träger als das originale NG, dafür allerdings viel umfangreicher.
Könntest Du mir die originale NG ohne Branding auch noch mal hochladen, nur für den Fall
daß mal meine originale SD Karte verreckt ?
Hintergrund ist der, daß ich zumindest erst einmal auf eine ältere Kartenversion ohne Branding
zurückgreifen kann, sollte die originale SD Karte plötzlich den Geist aufgeben.
Bevor man jetzt gar nichts zur Verfügung hat ... dann lieber noch auf eine ältere Navikartenversion zurückgreifen.
139 Euro für eine gebrandete SD Karte ist schon etwas happig, finde ich.