sry wenn du damit so nen problem hast, is automatik absolut das falsche.
wenn du nich willst, dass dir was reinfuscht.....handschalter!
meine meinung
Ist halt einfach die logische Erklärung, ob du willst oder nicht 
Wollte ja einen, doch in dieser Austattung unmöglich zu bekommen. Unter 100 stk. vielleicht einer mit H Schaltung.
Man muss halt Kompromisse eingehen deshalb den Wandler.
Maddox
bei mir is das ganze auto ein reiner kompromiss.weis was du meinst 
finde das ganze aber halt, trotz der asbachuralt wandlerkiste, noch in ordnung soweit
bei mir is das ganze auto ein reiner kompromiss.weis was du meinst
finde das ganze aber halt, trotz der asbachuralt wandlerkiste, noch in ordnung soweit
Och dafür bist aber nen feinen Kompromiss eingegangen wie ich finde 
Na klar die Automatik ist Top, jedoch wäre dass, das i Tüpfelchen obendrauf 
Maddox
naja wenn man in meiner fahrzeugvorstellung durchblättert un meine vorgänger zum vergleich nimmt......is das nunmal so ne sache...
ich sag ma so, versucht das beste aus der situation zu machen. 
Ich glaub den Kompromiss mit dem Golf 2 wär ich niemals eingegangen Sehr heißes Gerät 
Maddox
Lt. BMW-Meister werden die Gänge bei Automatikgetrieben nur beim M3 gehalten, alle anderen Modelle schalten automatisch rauf oder runter (war beim Drifttraining mit meinem 330iA sehr hinderlich). Umprogrammieren kann der Händler da nichts.
Gruss
R6-Machine
Ich will das auch haben, dass mein Getriebe im manuellen Modus die Gänge hält, selbst bei Erreichen des Drehzahllimits...
Ich hatte ja als Testwagen zwei Wochen den Nachfolger des E91 (auch nen 330dA), und der hält die Gänge im manuellen Modus, also wieso kann man das beim E91 nicht auch programmieren...
Muss man nach dem Getriebe Reset irgendwas beachten? Ist das sinnvoll im Winter, wenn die Fahrgewohnheiten schon andere sind?
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