Winter + DTC+ heckantrieb frage :-) ?

    Zitat von Finki88

    Ich Fahr im Winter auf der HA 255er und kann mich nicht beschweren :)


    Finde ich genau richtig, habe auch 255/35 R18 hinten (W310), völlig problemlos.
    Hatte mal Übergangsweise 225/45 R17 Goodyear (ca. 6mm und recht alt) hinten drauf, die drehten beim Diesel recht häufig durch, war einfach nur nervig.
    Aber vorher hatte ich auch Dunlop 3d und Ultra Performance II in 225/40 R18, die waren recht gut aber die 255er sind einfach die besseren hier im Allgäu.
    Das ist zumindestens meine Erfahrung bei Schnee in den "Bergen". ;)


    Gewicht war bei den schmalen Reifen klar im Vorteil, bei den "breiteren" überhaupt nicht nötig allerdings habe ich auch noch komplett 8mm, vorne+hinten.
    DTC nehme ich nur zum Anfahren oder wenn ich mal Bock drauf habe, ESP+DTC komplett deaktivieren würde ich sehr davon abraten.
    Das ist im Winter nur was für "geübte". :D

    DTC aktiviere ich bei Nässe und speziell jetzt wo´s geflockt hat fast immer,
    also Knöpfchen kurz gedrückt.
    DSC abschalten mache ich dagegen selten.



    Wie schrieb es jemand in einem amerikanischen Forum mal so schön:



    DSC an = "War da eben was?"


    DTC an = "Oh, Scheiße. Oh, Gottseidank."


    DSC ganz aus = "Oh, Scheiße. Oh Scheiße, Scheiße, Scheiße. Verdammt."

    Zitat von exbrummer

    DSC an = "War da eben was?"


    DTC an = "Oh, Scheiße. Oh, Gottseidank."


    DSC ganz aus = "Oh, Scheiße. Oh Scheiße, Scheiße, Scheiße. Verdammt.


    :dito:
    Denk ich mir auch :)


    Ausschalten tu ichs nur wenn richtig viel Platz ist

    Muss jetzt meinen Senf auch dazu geben.
    Eitel wie ich bin dacht ich mir auch bei Schnee sollen es schöne Felgen sein.
    Hab mir dann die 18" M3 winterreifen geschnappt. Muss dazu sagen ich hab sie günstig bekommen.


    235/40/18 im Winter auf der Hinterachse bescheiden.


    Mit vollem Tank und 4x25kg quartzsand im Kofferraum geht es einiger Maßen.

    Sind bissl schmal für den 335i Fahrer aber auf den Hersteller/Typ kommt es am meisten an. :D

    ich hab auch die michelin alpine 4
    die sind der hammer!!!


    ich hab die gestern getestet war den ganzen tag unterwegs so 250km
    hab angfahren bergauf usw. probiert
    einfach super


    vorher hatte ich die dunlop winter sport die können da nicht mithalten!


    allerdings sind die michelin recht teuer....
    205/55 R16 hab ich drauf rundum auf meinem 320er



    hier das video :D


    http://www.youtube.com/watch?v=TiLkuEeJ8VA&feature=youtu.be

    Übung macht den Meister ;)


    Teilweise war aber der Belag zu griffig/inhomogen um einen gescheiten Drift hinzubekommen (und nicht nur das Auto fast auf der Stelle zu drehen). Benziner ist aber besser geeignet zum driften, die Gasannahme ist einfach direkter.