Cool bin gespannt wie es klingt. Woofer hol ich mir wenn überhaupt die SWS 8 Xi 
Eton Sound Upgrade BMW passend für: BMW 1er, E81,E82,E87,E88, 3er, E90,E91,E92,E93, 5er, E60,E61
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Da bin ich ja jetzt mal gespannt, was du dazu sagen kannst.
Das mit dem Sub ist natürlich etwas doof, aber kann man da nicht einfach nen Stecker bei BMW holen und direkt das LS Kabel einpinnen?
ZitatCool bin gespannt wie es klingt. Woofer hol ich mir wenn überhaupt die SWS 8 Xi
Warum? Viel mehr werden die auch nicht können.
Belastbarkeit ist gleich, die ETON haben ne 50mm Schwingspule, SWS "nur" 38mm, TSP sind ähnlich...Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
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Mach mir nen Guten Preis und Verbau es bei mir
Ich glaube Leute die es geschenkt haben möchten habe ich schon genügend
Darfst mir aber trotzdem einmal eine PN schicken.Xenion
Die Stecker gibt es nicht einzelnGrüße Mike
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Warum nicht einfach die bestehende BMW Verkabelung benutzen?
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Zitat
Hmm laut ETK gibt ein Buchsengehäuse und Kontakte:
http://www.leebmann24.de/bmw-e…r=65_1526&grafikid=208223
Vielleicht gibts ja dann mal ne Sammelbestellung oder nen Spezial-Forenpreis fürs Eton, wenn für gut befunden.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
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Ist denn jetzt geklärt wie zwischen HT und MT getrennt wird? Eine Frequenzweiche konnte ich bislang nicht erkennen, oder das man einfach einen Kondensator beim HT am Kabel?
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- Das mit dem Stecker wusste ich bisher auch nicht. Habe ich mich auch nicht darum kümmern müssen
- Die Trennung erfolgt in den Türen wie bei allen anderen Systemen passiv mit Weiche, die auch dabei ist.
- Originalkabel liegen doch nicht nach hintenGrüße Mike
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Würde mal wissen wie sich die Eton Subs gegen die SWS schlagen,
vom Mittel und Hochton sollten sie ja dem Xion überlegen sein. -
was sollte das komplette set nochmal kosten? das stand in dem thema hier irgendwo finde es aber leider nicht wieder
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um die 500€ glaub ich war dem Preis der Xion Plus mehr oder weniger gleich
