Danke für die mehr oder minder wertvollen Tipps.
Es geht ja nicht darum, dass ich einen BMW fahre. Finde es mehr seltsam, wie ein original Teil bei BMW mal wieder "einfach so" kaputt gehen kann... Und da sehe ich nicht ein, wieder für den gleichen Mist über 100 Euro auszugeben. 
Auch in anderen Post, habe ich bereits meine subjektive Meinung zur Qualität des sogenannten Premiumherstellers geäußert. Daher bin ich in den meisten Fällen einfach für eine eigene Konstruktion, die sich meistens als qualitativ höherwertig entpuppen. Aber das ist ein anderes Thema... 
Egal für unser liebes Forum habe ich mal ein Bild von meiner individuellen und deutlich preisgünstigeren Lösung da...
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